Crédito:JAXA
Quando uma das naves de reabastecimento do Progresso da Rússia se desencaixa da Estação Espacial Internacional, tempo é tudo. O Progress precisa acionar seus motores no momento certo para instigar a queima de órbita para que o navio entre na atmosfera no lugar certo para que sua reentrada destrutiva ocorra sobre o Oceano Pacífico. Dessa maneira, quaisquer fragmentos sobreviventes em potencial que possam atingir a Terra atingirão longe de qualquer massa de terra - que é o lar de pessoas, edifícios, e outras coisas que não queremos perder.
Semana Anterior, o tempo para o navio de carga Progress MS-15 estava certo, para que os astronautas / cosmonautas a bordo da ISS pudessem ver a nave enquanto ela se partia e queimava na atmosfera da Terra. O astronauta Soichi Noguchi da JAXA compartilhou a visão nas redes sociais.
"Até a próxima, Progresso 76P MS-15! # Nave espacial russa de carga desacoplada de #ISS, e queimado com sucesso, "Noguchi tuitou, compartilhar uma foto da morte ardente do Progresso.
Até a próxima, Progresso 76P MS-15! # Nave espacial russa de carga desacoplada de #ISS, e queimado com sucesso. # 1
- NOGUCHI, Soichi 野 口 聡 - (の ぐ ち そ う い ち) (@Astro_Soichi) 9 de fevereiro, 2021
Navios de carga Progress sem tripulação estão voando desde 1978, apoiando estações espaciais da era soviética anterior, como Salyut 6, Salyut 7 e Mir. Eles levam suprimentos para a ISS desde o início das operações.
Mas agora, existem vários robóticos, Navios de reabastecimento automatizados para a estação espacial:o Veículo de Transferência Automatizado (ATV) da Agência Espacial Europeia, Navio de reabastecimento de HTV da JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency), Navio de carga Cygnus da Northrop Grumman (anteriormente Orbital ATK), e Cargo Dragon da SpaceX.
A nave de carga ISS Progress 60 é vista a poucos minutos da atracação da Estação Espacial Internacional em 5 de julho, 2015. Crédito:NASA TV
Esses navios trazem suprimentos como comida, agua, peças de reposição / sobressalentes e experimentos para a tripulação, bem como propelentes e oxigênio. Depois que tudo for descarregado, navios como o Progress tornam-se uma lata de lixo - um lugar para guardar lixo e outros itens desnecessários. Os navios ficam atracados na ISS por cerca de seis meses, e depois de ser carregado com lixo e resíduos, a escotilha para o veículo é fechada e o Progress é desencaixado da estação. Em seguida, começam os procedimentos de reentrada.
O progresso é projetado para queimar na atmosfera, mas nem tudo é totalmente combustível. Em um comunicado à imprensa, Roscosmos disse que os componentes não combustíveis da nave pousam e afundam em uma "região não navegável do Pacífico Sul. Os elementos não combustíveis da estrutura cairão na área calculada da região não navegável do Oceano Pacífico. Os fragmentos estimados a área de queda é de aproximadamente 1, 680 km a leste de Wellington (Nova Zelândia). A Roscosmos concluiu todos os procedimentos necessários para sinalizar esta área como temporariamente perigosa para a navegação marítima e voos de aeronaves. "
Mas além dos navios de carga que voltam da ISS, outros objetos feitos pelo homem regularmente enfrentam sua morte riscando e queimando na atmosfera da Terra. Coisas como velhas, satélites inativos, estágios de foguete e outro hardware descartado, bem como pedaços menores de detritos espaciais, como fragmentos de veículos que explodiram ou colidiram, e até mesmo pequenos pedaços de tinta que saíram de veículos espaciais - regularmente queimam na atmosfera da Terra.
Neste 23 de outubro, Imagem de 2016, o braço robótico Canadarm2 da Estação Espacial Internacional captura a nave de carga Cygnus da Orbital ATK em sua sexta missão para a estação. Crédito:NASA
Todos esses itens, grandes e pequenos, são rastreados por radar pela Rede de Vigilância Espacial (SSN), que supervisiona sensores ópticos e de radar em vários locais ao redor do mundo. Há o Centro Conjunto de Operações Espaciais Combinadas (CSpOC) na Base da Força Aérea de Vandenberg, parte do Comando Estratégico dos EUA e da equipe de Detritos Espaciais da ESA. Eles detectam, rastrear e identificar todos os objetos na órbita da Terra, bem como monitorar a Estação Espacial Internacional (ISS) e outros satélites da NASA para potenciais colisões.
Interessantemente, na média, cerca de um satélite cai de volta à Terra todas as semanas. A maioria são entradas não controladas, e é uma espécie de arremesso de lixo sobre onde as peças sobreviventes podem cair. Mas essas reentradas de fogo raramente são vistas, principalmente porque a Terra é um lugar grande, principalmente coberto por água, e muito do que cai acaba caindo nos oceanos. Outra coisa é, a maioria de nós não olha para o céu noturno com tanta frequência.
Mas essas reentradas são vistas às vezes - às vezes por câmeras de vigilância de vídeo ou dashcams. Se o satélite ou foguete antigo for grande o suficiente, pedaços podem ser vistos se soltando conforme o veículo que entra novamente desce em uma mortalha superaquecida de plasma incandescente. O processo de ablação começa em torno de uma altura de 100 km e geralmente é concluído quando o objeto desce cerca de 20 km. (Aqui estão informações adicionais sobre detritos espaciais).
Objetos rastreáveis em órbita baixa da Terra. Crédito:ESA
A espaçonave Hayabusa queimou na reentrada na atmosfera da Terra em 2010, mas a cápsula contendo as amostras sobreviveu. A peça brilhante na parte frontal inferior do fluxo de detritos é a cápsula de amostra. Crédito:NASA Ames
Claro, objetos "que ocorrem naturalmente" também caem em nossa atmosfera, rochas espaciais que variam em tamanho de grãos de poeira a pequenos asteróides. Muitas vezes, se você vir algo de bife no céu noturno, é difícil dizer a diferença entre um meteoro e um pedaço de lixo espacial em desintegração.
E claro, para a espaçonave que NÃO queremos que se desintegre na atmosfera, como uma espaçonave tripulada, ou mesmo pequenas coisas como a cápsula de retorno para a espaçonave Hayabusa 2 - existem escudos de calor para protegê-los. Mas essa é outra história para outro dia.