p Os trens na Itália serão rastreados e controlados através do espaço para garantir que rodem em um cofre, forma pontual e ecologicamente correta. p O projeto poderia ver a tecnologia de satélite se tornar uma forma padrão de operar trens em toda a Europa.

p A companhia ferroviária nacional italiana, Gruppo FS Italiane, está instalando sistemas que usarão satélites para monitorar a velocidade dos trens em suas linhas e controlar automaticamente os sinais à frente para desacelerar qualquer motor que esteja indo muito rápido. Os satélites irão adicionar capacidade aos sistemas de rádio existentes na via.

p Os satélites também monitorarão as distâncias entre os trens para evitar colisões. O sistema será mais eficiente em termos de energia do que as medidas existentes e, portanto, melhor para o meio ambiente.

p Os trens que fazem a viagem de 40 quilômetros entre as cidades italianas de Novara, na região do Piemonte, e Rho, na região da Lombardia, serão os primeiros a usar o sistema, que foi originalmente concebido em 2012 e desde então passou por uma extensa campanha de testes.

p O projeto, chamado ERSAT, faz parte do Sistema Europeu de Gestão de Tráfego Ferroviário, uma iniciativa da UE para integrar as redes ferroviárias nacionais separadas num sistema coerente à escala europeia. Depois de demonstrar seu sucesso, permitirá que tecnologias de satélite sejam certificadas para uso sob o esquema. Isso aumentaria a eficiência do sistema, corte de custos e uso de eletricidade, e, assim, reduzindo as emissões de carbono.

p O projeto ERSAT está sendo implementado em coordenação com a Agência Espacial Italiana, com o apoio da ESA, e com a contribuição da Agência Europeia para os Sistemas Globais de Navegação por Satélite da UE.