p O presidente-executivo da SpaceX, Elon Musk, planeja na terça-feira enviar seu próprio Tesla roadster ao espaço a bordo do foguete mais poderoso do mundo em operação, o Falcon Heavy - ao som de "Space Oddity" de David Bowie. p Aqui está uma olhada em alguns dos outros projetos espaciais distantes que Musk preparou nos últimos anos:

p Foguetes reutilizáveis

p Para reduzir o custo do voo espacial e aumentar a eficiência, uma meta principal para Musk é tornar os foguetes tão reutilizáveis ​​quanto os aviões comerciais - eliminando a prática atual da indústria de jogar fora os componentes multimilionários após cada lançamento.

p Depois de alguns travamentos e quase acidentes que levaram a SpaceX a exibi-los em um rolo de blooper, a empresa agora aperfeiçoou a arte de acionar os motores do booster, manobrar as aletas da grade e pousar perfeitamente a parte alta dos foguetes em solo firme e em plataformas oceânicas.

p Musk não foi o único a fazer isso - o concorrente Blue Origin, uma empresa de foguetes dirigida pelo chefe da Amazon, Jeff Bezos, também conseguiu lançar seus próprios foguetes de maneira semelhante.

p Mas ninguém fez isso tantas vezes. A SpaceX pousou 21 de seus boosters Falcon 9 até agora.

p Colonizando Marte

p Musk quer fazer dos humanos uma "espécie interplanetária" estabelecendo uma colônia de pessoas que vivem em Marte.

p Viajando em foguetes e naves espaciais reutilizáveis ​​- ainda em desenvolvimento - as pessoas podiam viajar 100 de cada vez para o Planeta Vermelho.

p A ideia é trazer até um milhão de pessoas a Marte no próximo século. Os voos de teste podem começar na próxima década.

p O custo para desenvolver o foguete e a espaçonave é estimado em US $ 10 bilhões.

p 'BFR'

p A SpaceX está chamando o foguete que levaria todas essas pessoas a Marte "BFR, "que Musk brincou - ou não - chamou de código para" Big Fucking Rocket ".

p De acordo com Spacenews.com, seu nome formal agora é conhecido como "Big Falcon Rocket".

p A ideia é ter um impulsionador e uma nave que substitua três dos projetos de assinatura da SpaceX:o Falcon Heavy, que pretende ser o foguete mais poderoso do mundo por enquanto, e pode um dia transportar suprimentos para Marte; o versátil foguete Falcon 9, que pode pousar perfeitamente no pós-lançamento da Terra; e a nave de carga Dragon que abastece a Estação Espacial Internacional.

p O BFR foi projetado para ter 106 metros (cerca de 350 pés) de altura, com 10,8 milhões de libras de empuxo, muito mais do que o foguete lunar Saturno V com 7,9 milhões de libras de empuxo.

p Os primeiros testes podem vir no início de 2019, com testes orbitais em 2020.

p As primeiras remessas de carga poderiam chegar a Marte em 2022, SpaceX disse.

p Foguetes na terra

p Nova York para Xangai via foguete em 39 minutos? Tudo isso faz parte da visão de Musk para a viagem de foguetes na Terra.

p O BFR será o veículo, Musk jurou, para voar para a maioria dos lugares da Terra em menos de 30 minutos e para qualquer lugar em menos de uma hora.

p O custo por assento seria quase o mesmo que uma tarifa econômica de avião, ele disse.

p Carga e tripulação para o espaço

p Parece notícia velha agora, mas a SpaceX fez história em 2010 ao se tornar a primeira empresa privada a enviar sua própria espaçonave para orbitar e recuperá-la.

p Em 2012, SpaceX quebrou barreiras novamente, enviando sua nave de carga Dragon para a Estação Espacial Internacional em órbita.

p Nesse mesmo ano, A SpaceX iniciou missões de carga regulares para abastecer os astronautas que vivem no espaço com sua nave de carga Dragão em forma de gota, lançado no topo do foguete Falcon 9, sob um contrato de US $ 1,6 bilhão com a NASA.

p A Orbital ATK também envia seu cargueiro Cygnus não tripulado para a ISS em um acordo de US $ 1,9 bilhão com a NASA.

p O Dragon da SpaceX é a única nave que pode ser devolvida à Terra intacta. O Cygnus queima na reentrada na atmosfera da Terra.

p A SpaceX está desenvolvendo um veículo da tripulação Dragon que será capaz de transportar vários astronautas de uma vez para o laboratório espacial. Seu primeiro vôo tripulado pode vir ainda este ano. p © 2018 AFP