p A palavra "gênio" está universalmente associada ao nome de Leonardo da Vinci - um verdadeiro homem da Renascença, ele personificava o espírito científico, talento artístico e sensibilidades humanistas. Exatamente 500 anos se passaram desde que Leonardo morreu em sua casa no Château du Clos Lucé, fora das excursões, França. No entanto, longe de se tornar insignificante, seu pensamento carregou ao longo dos séculos - e ainda surpreende hoje. p O Renascimento marcou a transição da Idade Média para a modernidade, depois que a propagação da peste causou uma crise global, resultando em cerca de 200 milhões de mortes na Europa e na Ásia. Hoje, o mundo está à beira de uma crise climática, que está previsto causar um deslocamento generalizado, extinções e morte, se não for abordado. Então, como agora, soluções radicais foram necessárias para revolucionar a maneira como as pessoas vivem e salvaguardar a humanidade contra a catástrofe.

p Por volta de 1486 - após uma pestilência que matou metade da população de Milão - Leonardo voltou seus pensamentos para os problemas de planejamento urbano. Seguindo uma tendência típica da Renascença, ele começou a elaborar um projeto de "cidade ideal", que - devido aos seus custos excessivos - permaneceria por cumprir. No entanto, dado que modelos urbanos insustentáveis ​​são uma das principais causas das mudanças climáticas globais hoje, é natural imaginar como Leonardo pode ter mudado a forma das cidades modernas.

p O nascimento do urbanismo

p Embora o Renascimento seja conhecido como uma era de incrível progresso na arte e na arquitetura, raramente se observa que o século 15 também marcou o nascimento do urbanismo como verdadeira disciplina.

p O rigor e o método por trás da concepção consciente de uma cidade estiveram ausentes do pensamento ocidental até o momento em que homens proeminentes da Renascença impulsionaram projetos urbanos de grande escala, como a reconfiguração de Pienza, a expansão de Ferrara e a construção da cidade forte de Palmanova.

p Essas obras certamente inspiraram a decisão de Leonardo de repensar o design das cidades medievais, com suas ruas sinuosas e superlotadas e com casas empilhadas umas contra as outras.

p Descobrindo a cidade de Leonardo

p Não é fácil identificar uma visão coordenada da cidade ideal de Leonardo por causa de sua maneira desordenada de trabalhar com notas e esboços. Mas a partir de fontes como o manuscrito B de Paris e o Codex Atlanticus - a maior coleção de papéis de Leonardo já reunida - uma série de pensamentos inovadores pode ser reconstruída, sobre a fundação de uma nova cidade ao longo do rio Ticino, Concebido para facilitar o transporte de mercadorias e limpar os espaços urbanos.

p Leonardo queria uma cidade confortável e espaçosa, com ruas e arquitetura bem ordenadas. Ele recomendou "alto, paredes fortes ", com "torres e ameias de toda beleza necessária e agradável", e sentiu que o lugar precisava "da sublimidade e magnificência de um templo sagrado" e "da composição conveniente de casas particulares".

p Seus planos para uma cidade "moderna" e "racional" eram consistentes com os ideais do Renascimento. Mas, de acordo com sua personalidade não convencional, Leonardo incluiu várias inovações em seu projeto urbano. Leonardo queria que a cidade fosse construída em vários níveis, ligado com escadas verticais. Este projeto pode ser visto nos arranha-céus de hoje, mas era absolutamente não convencional na época.

p De fato, sua ideia de aproveitar ao máximo os espaços internos posicionando lances de escada na parte externa dos edifícios não foi implementada até as décadas de 1920 e 1830, com o nascimento do movimento modernista. Enquanto nas camadas superiores da cidade, as pessoas podiam andar sem serem perturbadas entre elegantes palácios e ruas, a camada inferior era o local dos serviços, troca, transporte e indústria.

p Mas a verdadeira originalidade da visão de Leonardo foi a fusão de arquitetura e engenharia. Leonardo fez projetos para extensas usinas hidráulicas para criar canais artificiais por toda a cidade. Os canais, regulado por eclusas e bacias, deveriam tornar mais fácil para os barcos navegar no interior e transportar mercadorias.

p Leonardo também achava que a largura das ruas deveria corresponder à altura média das casas adjacentes:uma regra ainda seguida em muitas cidades contemporâneas em toda a Itália, para permitir o acesso ao sol e reduzir o risco de danos causados ​​por terremotos.

p Ficção e o futuro

p Embora alguns desses recursos existissem em cidades romanas, antes dos desenhos de Leonardo, nunca houve um multi-nível, cidade moderna compacta que foi concebida de forma exaustiva e técnica. De fato, só no século 19 é que algumas de suas ideias foram aplicadas. Por exemplo, a subdivisão da cidade por função - com serviços e infraestruturas localizados nos níveis mais baixos e avenidas e calçadas amplas e bem ventiladas no alto para os residentes - é uma ideia que pode ser encontrada na renovação de Haussmann de Paris sob o imperador Napoleão III.

p É preciso esperar até o século 20 para ver as mesmas ideias representadas na cidade vertical dos arquitetos futuristas, ou na cidade moderna de Hilbeseimer ou Le Corbusier - bem como em contos distópicos como Metropolis de Fritz Lang e Blade Runner de Philip Dick. Certamente, criar uma cidade com diferentes níveis abre a possibilidade de maior desigualdade entre os moradores da cidade.

p Hoje, As ideias de Leonardo não são simplesmente válidas - elas na verdade sugerem um caminho a seguir para o planejamento urbano. Muitos estudiosos pensam que a cidade compacta - construída para cima em vez de para fora, integrated with nature (especially water systems) with efficient transport infrastructure – could help modern cities become more efficient and sustainable. This is yet another reason why Leonardo was aligned so closely with modern urban planning – centuries ahead of his time. p Este artigo foi republicado de The Conversation sob uma licença Creative Commons. Leia o artigo original.