Postes de amarração e outras estruturas estão se tornando uma parte cada vez mais importante do projeto urbano defensivo. Christopher Lee / Getty Images p Depois que os britânicos derrotaram a marinha de Napoleão na Batalha de Trafalgar em 1805, eles despojaram os navios franceses de seus canhões, mas descobriu que seu tamanho não combinava com os navios britânicos. Então, ao invés, como relata o autor do guia de Londres Simon Leyland, eles implantaram os canhões verticalmente em vários locais ao longo das ruas de Londres, onde serviam como decoração para lembrar aos transeuntes a vitória histórica.
p Dois séculos depois, postes de amarração, como essas postagens são conhecidas, tornaram-se novamente uma característica de design comum em cidades nos EUA e em outros lugares. Mas seu objetivo principal não é decorativo. Em vez de, postes de amarração de hoje - muitas vezes feitos de tubo de aço resiliente - destina-se a proteger moradores urbanos e visitantes de veículos violentos que foram transformados em armas por motoristas bêbados ou, Pior ainda, terroristas empenhados em infligir carnificina.
p Os postes de amarração já mostraram seu valor na cidade de Nova York. Em maio, depois que um carro dirigiu na direção errada por uma rua de mão única e bateu em dezenas de pedestres, matando um, cabeços de amarração impediram que o veículo infligisse ainda mais ferimentos e fatalidades, de acordo com o USA Today. Mais recentemente, depois que um caminhão entrou em uma ciclovia matando oito pessoas e ferindo 12, o que as autoridades federais consideram um ato de terrorismo, as autoridades municipais começaram a instalar postes de amarração para proteger a rota. A senadora norte-americana Kirsten Gillibrand, D-NY, apresentou uma legislação exigindo que o governo federal forneça US $ 50 milhões em concessões às cidades para instalar mais dos dispositivos de proteção. p Os postes de amarração são parte da tendência crescente de design defensivo nas cidades dos EUA e em outras partes do mundo. Cada vez mais, os espaços públicos ao ar livre estão sendo redesenhados para incluir uma variedade de recursos sutis - desde linhas de visão ao design de bancos de parque - que se destinam a proteger os usuários do terrorismo, crime e outras ameaças violentas, e às vezes também para impedir comportamentos considerados indesejáveis. p Essas medidas de projeto defensivo variam de acordo com o que a cidade espera evitar, explica Randy Atlas. Ele é um arquiteto residente na Flórida, com doutorado em criminologia, que é membro do American Institute of Architects e um Certified Protection Professional, uma distinção conferida pela ASIS International, uma organização do setor de segurança. "Como você projeta espaços públicos para resistir a atos de incivilidade, atos criminosos e possíveis atos de terror? ", diz ele." Há uma resposta diferente para cada um. " p Em uma extremidade do espectro, uma cidade pode usar o design para evitar que uma praça pública seja ocupada por skatistas ou grafiteiros, ou transformado em um acampamento para moradores de rua. Alguns lugares ao ar livre, por exemplo, agora tem bancos ao ar livre com braços, o que torna difícil para os sem-teto dormirem sobre eles, bem como botões e outros impedimentos anexados às superfícies para evitar que sejam usados por skatistas para fazer acrobacias. p No próximo nível, dissuadir crimes, como assaltos e roubos em um espaço público, requer medidas mais extensas, Atlas diz. O paisagismo e as estruturas podem ser trabalhados para permitir boas linhas de visão para patrulhas policiais e vigilância por vídeo, para que os perpetradores que não são dissuadidos possam ser localizados e apanhados. p Mas terrorismo, a ameaça mais extrema, é mais difícil de se proteger, porque os atacantes, ao contrário de criminosos comuns, não são motivados pelo desejo de sair para aproveitar os frutos de seu trabalho. "Os terroristas querem levar o maior número de pessoas possível com eles, "Atlas diz." Eles não esperam viver. "
Clark County, Nevada, planeja instalar mais de 8, 000 postes de amarração ao longo da Las Vegas Strip para proteger os pedestres de acidentes de trânsito e possíveis ataques terroristas, de acordo com o Las Vegas Review-Journal.
