As montadoras relataram vendas menores nos EUA na quarta-feira, com as compras despencando em março, quando a pandemia de coronavírus gerou fechamentos econômicos generalizados em grande parte do país, montadoras relataram quarta-feira.

Algumas montadoras não divulgam as vendas por mês, mas entre aqueles que fizeram, os números eram ruins para março, quando a economia dos EUA mudou abruptamente para o modo de paralisação.

Isso incluía a Volkswagen, que viu as vendas nos EUA despencarem 42 por cento em março, e Toyota, que sofreu queda de 35,3% no período.

"À medida que a pandemia se espalha pela América, o interesse dos consumidores em compras de alto valor, como veículos, desapareceu. E para aquelas pessoas ainda interessadas em comprar, em muitos mercados, eles não podem por causa do fechamento obrigatório da concessionária, "disse o economista sênior da Cox Automotive Charlie Chesbrough, que previu mais dor nos próximos meses.

"Em abril, é provável que haja novas quedas históricas, impulsionado em grande parte pela falta de confiança do consumidor e aumentos substanciais no desemprego. E essa tendência provavelmente continuará no início do verão, no melhor, "Disse Chesbrough.

A GM disse que as vendas caíram cerca de sete por cento em relação ao mesmo período em 2019 para 618, 335 veículos devido a quedas significativas em março, quando cidades e estados nos Estados Unidos reduziram drasticamente a atividade para tentar limitar a disseminação do COVID-19.

A gigante automobilística dos EUA, que anunciou um empreendimento com a empresa de dispositivos médicos Ventec para construir ventiladores para tratar o número crescente de vítimas do vírus, continua a manter alguns revendedores abertos em áreas com pedidos de estadia em casa para atender socorristas e profissionais de saúde.

A Fiat Chrysler disse que as vendas nos EUA caíram 10 por cento para 446, 768, como "o forte impulso em janeiro e fevereiro foi mais do que compensado pelo impacto econômico negativo do coronavírus em março."

Como GM, A Fiat Chrysler continuou a manter os showrooms abertos e permitiu a encomenda online de carros.

A Edmunds.com previu um declínio em toda a indústria de 11,8 por cento no período de janeiro a março, para 3,5 milhões de veículos no mercado dos EUA.

"Os primeiros dois meses do ano começaram com um ritmo de vendas saudável, mas o mercado deu uma guinada dramática em meados de março, quando mais cidades e estados começaram a implementar políticas de estadia em casa devido à crise do coronavírus, e os consumidores, compreensivelmente, mudaram seu foco para outras coisas, "disse Jessica Caldwell, Diretor executivo de insights de Edmunds.

"O mundo inteiro está de cabeça para baixo agora, e a indústria automobilística infelizmente não está imune aos impactos econômicos abrangentes dessa pandemia sem precedentes. "

© 2020 AFP