Cidade, A University London utiliza a tecnologia da Fórmula 1 para a construção de arranha-céus "semelhantes a agulhas".

Cidade dos Pesquisadores, A Universidade de Londres está desenvolvendo novos dispositivos de controle de vibração baseados na tecnologia da Fórmula 1 para que arranha-céus "como agulhas", que ainda resistem a ventos fortes, possam ser construídos

Dispositivos atuais chamados de amortecedores de massa sintonizados (TMDs) são instalados nos andares superiores de edifícios altos para agir como pêndulos pesados, neutralizando o movimento do edifício causado por ventos e terremotos. Mas eles pesam até 1, 000 toneladas e ocupam cinco andares em edifícios de 100 andares - adicionando milhões aos custos de construção e usando espaço premium em centros urbanos apertados.

Trabalho de pesquisa recente publicado pelo Dr. Agathoklis Giaralis (um especialista em dinâmica estrutural na cidade, Universidade de Londres), e seus colegas, publicado na edição de novembro de 2019 do Estruturas de Engenharia jornal (design interno de amortecimento de massa otimizado em edifícios altos com vento para facilitar a manutenção do conforto dos ocupantes, preferências e captação de energia) descobriram que inertes leves e compactos, semelhantes aos desenvolvidos para os sistemas de suspensão dos carros de Fórmula 1, pode reduzir o peso necessário dos TMDs atuais em até 70%.

Dr. Giaralis disse:"Se pudermos alcançar o menor, TMDs mais leves, então podemos construir edifícios mais altos e mais estreitos sem causar enjôo aos ocupantes quando há vento. Essas estruturas delgadas exigirão menos materiais e recursos, e assim custará menos e será mais sustentável, ao mesmo tempo que ocupa menos espaço e também é esteticamente mais agradável aos olhos. Em uma cidade como Londres, onde o espaço é escasso e o terreno é caro, a única opção real é subir, portanto, essa tecnologia pode mudar o jogo. "

Os testes mostraram que até 30% menos aço é necessário em vigas e colunas de um edifício de aço típico de 20 andares, graças aos novos dispositivos. Análise de modelo de computador para um edifício existente em Londres, Newington Butts, de 48 andares, em Elephant and Castle, Southwark, havia mostrado que a "aceleração do piso" - a medida do conforto dos ocupantes contra o enjôo - pode ser reduzida em 30% com a nova tecnologia proposta.

"Essa redução na aceleração do piso é significativa, "acrescentou o Dr. Giaralis." Isso significa que os dispositivos também são mais eficazes para garantir que os edifícios possam resistir a ventos fortes e terremotos. Mesmo ventos moderados podem causar enjôo ou tontura nos ocupantes, e as mudanças climáticas sugerem que ventos mais fortes se tornarão mais frequentes. A tecnologia de controle de vibração baseada em inerter que estamos testando está demonstrando que pode reduzir significativamente esse risco com baixo custo inicial em novos, mesmo muito delgado, edifícios e com pequenas modificações estruturais em edifícios existentes. "O Dr. Giaralis disse que havia uma vantagem adicional:

"Além de reduzir as emissões de carbono ao exigir menos materiais, também podemos colher energia das oscilações induzidas pelo vento - não acredito que possamos, no momento, ter um edifício totalmente autossustentável usando essa tecnologia, mas podemos definitivamente colher o suficiente para alimentar sensores sem fio usados ​​para controle de temperatura interna de edifícios. "