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  • South African Airways inicia plano de resgate de última hora para evitar colapso

    A deficitária South African Airways garantiu um resgate liderado pelo estado

    A South African Airways foi colocada sob um plano de resgate aprovado pelo estado na quinta-feira para evitar o colapso da companhia aérea em apuros após uma greve custosa de uma semana no mês passado.

    Milhares de funcionários da South African Airways (SAA) saíram em 15 de novembro depois que a companhia aérea não conseguiu atender a uma série de demandas, incluindo salários mais altos e terceirização de empregos.

    A greve foi cancelada na semana seguinte depois que a administração da SAA e os sindicatos finalmente fecharam um acordo.

    Mas a paralisação foi um duro golpe para a companhia aérea endividada, que não tem lucro desde 2011 e sobrevive com resgates do governo.

    "O Conselho da SAA adotou uma resolução para colocar a empresa em um resgate de negócios, "disse uma declaração do Ministro de Empresas Públicas da África do Sul, Pravin Gordhan, acrescentando que a decisão também foi apoiada pelo governo.

    "Deve ficar claro que este não é um resgate, "disse Gordhan." Esta é a prestação de assistência financeira para facilitar uma reestruturação radical da companhia aérea. "

    O processo de resgate de negócios será dirigido por um profissional independente. Destina-se a prevenir um "colapso desordenado da companhia aérea", ele adicionou.

    Gordhan disse que o governo fornecerá 2 bilhões de rands (US $ 136 milhões) para a SAA de "uma maneira fiscalmente neutra".

    Os credores existentes também fornecerão um empréstimo de 2 bilhões de rands garantido pelo governo.

    'Desafios financeiros'

    A África do Sul está lutando para colocar as empresas estatais de volta nos trilhos, após nove anos de corrupção e má gestão sob o governo do ex-presidente Jacob Zuma.

    Sua companhia aérea nacional, que emprega mais de 5, 000 trabalhadores e é a segunda maior companhia aérea da África depois da Ethiopian Airlines - vinha perdendo 52 milhões de rands (US $ 3,5 milhões) por dia durante a greve.

    O conselho da SAA disse que o resgate de negócios, programado para começar imediatamente, foi decidido após consulta aos acionistas e ao departamento de empresas públicas "para encontrar uma solução para os bem documentados desafios financeiros da nossa empresa".

    “A conclusão considerada e unânime foi colocar a empresa em um resgate do negócio, a fim de criar um melhor retorno para os credores e acionistas da empresa, "disse o conselho de diretores da SAA em um comunicado.

    A SAA vinha perdendo 52 milhões de rands por dia durante a greve de uma semana

    O plano de resgate incluirá um "novo cronograma provisório" e garantirá que "atividades selecionadas ... continuem operando com sucesso".

    Com uma frota de mais de 50 aeronaves, SAA voa para mais de 35 destinos nacionais e internacionais.

    "A SAA entende que esta decisão apresenta muitos desafios e incertezas para sua equipe, "disse o conselho.

    "A empresa se envolverá em comunicação direcionada e suporte para todos os seus grupos de funcionários neste momento difícil."

    'Mal menor'

    Os sindicatos disseram à AFP que comentariam na quinta-feira.

    Eles concordaram com um aumento salarial de 5,9 por cento retroativo a abril, mas que só começaria a ser pago em março próximo dependendo do financiamento.

    A SAA recusou inicialmente qualquer aumento salarial.

    A companhia aérea precisa de dois bilhões de rands (US $ 136 milhões) para financiar as operações até o final de março. Mas não foi capaz de cobrir todos os salários de sua equipe no mês passado.

    "O resgate de negócios permite que a companhia aérea continue operando enquanto está sendo reestruturada, em oposição à liquidação, "analista Daniel Silke disse à AFP.

    Ele disse que o resgate era um "mal menor para a SAA" e salvaria mais empregos do que um "desligamento".

    Mas Silke ainda esperava que os empregos fossem cortados enquanto a SAA tentava reduzir os custos.

    "Várias divisões que fazem da SAA poderiam ser privatizadas, "disse ele." Haverá uma revisão das aeronaves da SAA e das rotas cobertas pela SAA. "

    Os sindicatos já haviam exigido uma garantia de segurança no emprego de três anos após um anúncio no mês passado de que quase 1, 000 funcionários da SAA podem perder os seus empregos no âmbito de outro plano de reestruturação.

    A SAA se comprometeu a adiar esse processo para o final de janeiro como parte do acordo que encerrou a greve.

    © 2019 AFP




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