Pesquisadores estudam como as notícias meteorológicas afetam o número de passageiros do transporte público
Pesquisadores do Massachusetts of Technology (MIT) conduziram um estudo para examinar como as notícias meteorológicas impactam o uso do transporte público.
Objetivo
: Entenda como a cobertura de notícias relacionadas ao clima influencia o número de passageiros do transporte público.
Métodos: - Artigos de notícias relacionados ao clima coletados
- Análise de padrões de cobertura da mídia e correlações com dados de uso de transporte público
- Conduziu análise de regressão multivariada para determinar a relação entre cobertura de notícias, condições climáticas e número de passageiros de transporte público
Descobertas: - Níveis mais elevados de atenção da mídia sobre eventos climáticos corresponderam a uma redução de até 12% no número de passageiros do transporte público.
- A cobertura de notícias negativas (por exemplo, com foco em atrasos e acidentes) teve um impacto mais forte no número de passageiros em comparação com a cobertura positiva ou neutra.
- O declínio observado no número de passageiros esteve predominantemente associado aos modos de transporte por autocarro e não ao transporte ferroviário.
- A atenção noticiosa sobre eventos meteorológicos relacionados com a temperatura (por exemplo, ondas de calor, frio extremo) teve um impacto mais significativo no número de passageiros do transporte público em comparação com eventos relacionados com a precipitação (por exemplo, chuva, neve).
Conclusão :
O estudo destaca que a cobertura de notícias relacionadas com o clima pode influenciar o número de passageiros do transporte público, especialmente para ônibus durante eventos relacionados à temperatura. Estas descobertas contribuem para uma melhor compreensão dos factores comportamentais que influenciam a utilização do transporte público e podem ser valiosas no planeamento e no desenvolvimento de políticas para aumentar a resiliência e o número de passageiros dos sistemas de transporte público durante condições meteorológicas adversas.