Os aviões não ficam no ar por causa de um único princípio. É uma combinação de vários:

1. Princípio de Bernoulli: Este é um fator -chave. O ar movendo -se sobre a superfície superior curva de uma asa precisa percorrer uma distância mais longa do que o ar se movendo sob a asa. Para cobrir essa distância na mesma quantidade de tempo, ele deve se mover mais rápido. O ar mais rápido tem menor pressão, criando uma diferença de pressão entre a parte superior e a parte inferior da asa. Essa diferença de pressão, chamada elevador , empurra a asa para cima.

2. A terceira lei de Newton: Esta lei afirma que, para cada ação, há uma reação igual e oposta. À medida que a asa empurra o ar para baixo (isso é chamado lavagem ), o ar empurra para cima na asa, contribuindo para o levantamento.

3. Ângulo de ataque: O ângulo no qual a asa encontra o fluxo de ar que se aproxima é crucial. Um ângulo de ataque mais alto aumenta a diferença de pressão entre a parte superior e a parte inferior da asa, gerando mais elevação. No entanto, há um limite - um ângulo muito alto pode levar à paralisação.

4. Forças aerodinâmicas: Isso inclui elevação, arrasto, impulso e peso.
* elevador: Essa é a força ascendente que se opõe à gravidade.
* arrastar: Essa é a força que se opõe ao movimento, trabalhando contra o impulso.
* impulso: Essa é a força gerada pelos motores que empurra o avião para a frente.
* Peso: Esta é a força descendente da gravidade que atua no avião.

5. Forma da asa: A forma da asa é projetada para criar um fluxo suave de ar sobre sua superfície, minimizando a turbulência e maximizando o elevador.

Em termos simples: Os aviões voam criando elevador usando a forma de suas asas e a maneira como se movem pelo ar. A combinação desses princípios permite que eles superem a gravidade e permaneçam no ar.