O movimento de torção de um avião é chamado roll .

Aqui está um colapso:

* rolo: Este é o movimento da aeronave em torno de seu eixo longitudinal (o eixo que vai do nariz a cauda). Imagine um avião girando como um barril de lado. Esse movimento permite que o avião seja bancário, o que é essencial para girar.

Vamos esclarecer alguns outros termos que podem ser confundidos com o Rolling:

* Pitch: Este é o movimento do plano ao redor de seu eixo lateral (o eixo que vai da ponta de asa para a ponta de asa). É como acenar com a cabeça para cima e para baixo. Este movimento controla a escalada e a descida do avião.
* guinada: Este é o movimento do plano ao redor de seu eixo vertical (o eixo que vai de cima para baixo). Pense nisso como balançando a cabeça de um lado para o outro. Este movimento controla a direção do avião.

Então, quando você ouve sobre o "movimento de torção" de um avião, provavelmente está se referindo a roll , que é o movimento crucial que permite que a aeronave gire.