Aqui está um colapso das forças que atuam em um quarteirão em um avião inclinado:
1. Gravidade (peso): *
Direção: Direto em direção ao centro da terra.
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magnitude: mg (onde m é a massa do bloco e g é a aceleração devido à gravidade).
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Efeito: A força de peso é o que puxa o bloco para baixo na inclinação.
2. Força normal: *
Direção: Perpendicular à superfície do plano inclinado, empurrando para fora do plano.
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magnitude: Igual em magnitude, mas oposto na direção ao componente da força de peso perpendicular ao plano.
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Efeito: Impede que o bloco afunde no avião.
3. Fricção: *
Direção: Paralelo à superfície do plano inclinado, opondo -se ao movimento (ou movimento potencial) do bloco.
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magnitude: Depende do coeficiente de atrito (estático ou cinético) e da força normal.
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Efeito: Resiste ao movimento do bloco na inclinação.
quebrar a força de peso: Muitas vezes, é útil dividir a força de peso nos componentes:
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componente paralelo à inclinação: Essa é a força que realmente faz com que o bloco deslize pela inclinação. É calculado como mg sin (θ), onde θ é o ângulo da inclinação.
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componente perpendicular à inclinação: Essa força é equilibrada pela força normal. É calculado como mg cos (θ).
Resumo das forças: *
forças agindo paralelas à inclinação: * Componente da força de peso (mg sin (θ))
* Atrito (f)
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forças agindo perpendiculares à inclinação: * Força normal (n)
* Componente da força de peso (mg cos (θ))
Pontos de chave: * O bloco deslizará para baixo na inclinação se o componente da força de peso paralelo à inclinação for maior que a força do atrito.
* Se o bloco estiver em repouso, a força do atrito estático é igual e oposto ao componente da força de peso paralelo à inclinação.
* O ângulo da inclinação afeta a magnitude das forças e se o bloco se moverá.
Deixe -me saber se você quiser um diagrama para visualizar isso ou deseja discutir cenários específicos envolvendo as forças em um plano inclinado.