Você está certo em questionar isso! Eis por que seu pensamento está correto e onde está o equívoco comum:

* Segunda Lei de Newton: F =ma é absolutamente verdadeiro. A força (f) é diretamente proporcional à massa (m) e à aceleração (a).
* velocidade constante não significa força zero: A chave é que a aceleração é a taxa de mudança de velocidade . Se você estiver viajando a um constante 100 km/h, sua velocidade não está mudando, portanto, sua aceleração é zero. Isso * não significa que não há forças agindo sobre você.
* forças antes da colisão: Antes da colisão, seu carro provavelmente tem forças agindo para manter essa velocidade constante:
* Força do motor: O motor está aplicando força para combater o atrito e a resistência do ar.
* atrito e resistência ao ar: Essas são forças que trabalham contra sua moção.
* Essas forças são equilibradas: A força do motor é igual e oposta às forças de atrito e resistência ao ar, resultando em uma força líquida de velocidade zero e constante.

O impacto muda tudo

* Desaceleração rápida: No momento em que você atinge algo, sua velocidade muda drasticamente em um tempo muito curto. Essa * enorme * mudança de velocidade durante um curto período é uma aceleração maciça (desaceleração, na verdade, uma vez que está diminuindo a velocidade).
* Força de impacto: Essa desaceleração maciça, combinada com a massa do seu carro, resulta em uma força muito grande. Essa é a força que você sente no impacto.

o take -away

É importante distinguir entre as forças que agem em você * antes * da colisão (que são equilibradas e resulta em velocidade constante) e a força gerada * durante a colisão (que é causada pela desaceleração rápida e é a força que você experimenta como impacto).