O ruído produzido pelo ar que escapa de um tubo é principalmente devido à turbulência criada pelo jato de ar de alta velocidade. Quanto menor o diâmetro do tubo, maior será a velocidade do jato de ar e, conseqüentemente, maior será a turbulência.

À medida que o ar passa pelo tubo, ele sofre uma expansão repentina na extremidade aberta. Isto faz com que o fluxo se separe da parede do tubo e crie um jato turbulento. O fluxo turbulento cria flutuações de pressão que se propagam como ondas sonoras. A intensidade do som depende da velocidade e turbulência do jato de ar.

Para uma determinada vazão volumétrica, a velocidade do jato de ar é inversamente proporcional à área da seção transversal do tubo. Portanto, quanto menor o diâmetro do tubo, maior será a velocidade do jato de ar e maior será o ruído.

Em contraste, para um tubo de diâmetro maior, a velocidade do jato de ar é menor e a turbulência é menos pronunciada. Isso resulta em um nível de ruído mais baixo.

Além disso, a frequência do som produzido também desempenha um papel na intensidade percebida. Tubos menores tendem a produzir sons mais agudos, que geralmente são considerados mais irritantes do que sons mais graves.

Em resumo, o diâmetro menor de um tubo leva a uma maior velocidade do jato de ar, aumento da turbulência e som mais agudo, os quais contribuem para o ruído mais alto produzido quando o ar escapa pela extremidade aberta de um tubo pequeno.