Os motores de dois tempos são um tipo de motor de combustão interna que completa um ciclo de potência em dois tempos do pistão, em comparação com quatro tempos em um motor de quatro tempos. Os motores de dois tempos são frequentemente usados em motores menores, como os encontrados em motocicletas, motosserras e cortadores de ervas daninhas, devido à sua simplicidade e design compacto. Aqui está uma visão geral de como funcionam os motores de dois tempos:
1. Curso de admissão e compressão:
- À medida que o pistão desce no cilindro, é criado um vácuo, puxando uma mistura de ar e combustível (para motores a gasolina) para dentro do cilindro através de uma porta de admissão próxima à parte inferior do cilindro.
- O pistão então começa a subir novamente no cilindro, comprimindo a mistura ar-combustível, aumentando sua pressão e temperatura.
2. Curso de força:
- Perto do topo do curso de compressão, uma vela de ignição (em motores a gasolina) ou um injetor (em motores a diesel) acende a mistura ar-combustível, fazendo com que ela queime rapidamente.
- Os gases de combustão em expansão empurram o pistão para baixo no cilindro, gerando energia.
3. Curso de exaustão e compressão:
- À medida que o pistão continua a descer, ele começa a descobrir uma porta de escape perto da parte inferior do cilindro, permitindo que os gases de escape queimados escapem.
- Simultaneamente, uma nova mistura de ar-combustível é admitida no cilindro a partir do cárter abaixo através de uma porta de transferência (o cárter foi pré-carregado com esta mistura por um pistão separado conhecido como pistão de limpeza).
4. Curso de compressão e retorno:
- O pistão então começa a subir de volta no cilindro, comprimindo a nova mistura ar-combustível e, ao mesmo tempo, empurrando os gases de escape restantes através da porta de escape.
- Isto completa um ciclo do motor de dois tempos.
O ciclo se repete a cada dois movimentos descendentes do pistão, razão pela qual esses motores são chamados de motores de "dois tempos". Para facilitar este processo, os motores de dois tempos utilizam vários componentes como portas de admissão e escape, uma câmara de combustão controlada por pistão, um cárter para mistura ar-combustível e um pistão com temporização específica para controlar o fluxo de gases.
As vantagens dos motores de dois tempos incluem simplicidade, design compacto, peso mais leve e capacidade de gerar mais potência em velocidades mais baixas em comparação com motores de quatro tempos do mesmo tamanho. No entanto, eles apresentam desvantagens como maior consumo de combustível, aumento de emissões e menor vida útil do motor.
Devido a regulamentações de emissões mais rigorosas, o uso de motores de dois tempos diminuiu nos últimos anos, com motores de quatro tempos tornando-se mais predominantes em muitas aplicações. No entanto, os motores de dois tempos continuam populares em certas áreas, especialmente para aplicações pequenas, leves e de baixo custo.
