Introdução

Um motor de dois tempos é um motor de combustão interna que opera com um ciclo de dois tempos. Um ciclo de dois tempos é uma sequência de eventos que ocorrem em um motor a pistão em dois tempos (para cima e para baixo) do pistão durante uma revolução do virabrequim. Um motor de dois tempos completa um ciclo de potência em uma rotação do virabrequim, enquanto um motor de quatro tempos requer duas rotações do virabrequim.

Componentes básicos de um motor de dois tempos

Os componentes básicos de um motor de dois tempos são:

* Cilindro: O cilindro é o espaço cilíndrico no qual o pistão se move.
* Pistão: O pistão é uma peça cilíndrica de metal que se move para cima e para baixo dentro do cilindro.
* Virabrequim: O virabrequim é um eixo giratório que converte o movimento alternativo do pistão em movimento rotativo.
* Biela: A biela é uma haste de metal que conecta o pistão ao virabrequim.
* Cabeça do cilindro: A cabeça do cilindro é uma peça metálica que cobre a parte superior do cilindro e forma a câmara de combustão.
* Vela de ignição: A vela de ignição é um dispositivo elétrico que gera uma faísca elétrica para inflamar o combustível na câmara de combustão.
* Porta de entrada: A porta de admissão é uma abertura na parede do cilindro através da qual a mistura ar-combustível entra na câmara de combustão.
* Porta de exaustão: A porta de escape é uma abertura na parede do cilindro através da qual os gases de escape saem da câmara de combustão.

Como funciona um motor de dois tempos

O ciclo de dois tempos consiste nos quatro eventos a seguir:

1. Ingestão: Durante o curso de admissão, o pistão desce no cilindro, criando um vácuo parcial que puxa a mistura ar-combustível para a câmara de combustão através da porta de admissão.
2. Compressão: Durante o curso de compressão, o pistão sobe no cilindro, comprimindo a mistura ar-combustível.
3. Combustão: Pouco antes de o pistão atingir o topo do curso de compressão, a vela de ignição gera uma faísca elétrica que inflama a mistura ar-combustível, fazendo com que ela queime e se expanda rapidamente.
4. Exaustão: Durante o curso de exaustão, os gases em expansão empurram o pistão para baixo no cilindro, forçando os gases de exaustão para fora da câmara de combustão através da porta de exaustão.

Vantagens e desvantagens dos motores de dois tempos

Os motores de dois tempos têm várias vantagens sobre os motores de quatro tempos, incluindo:

* Simplicidade: Os motores de dois tempos têm um design mais simples do que os motores de quatro tempos, tornando-os mais fáceis de construir e manter.
* Relação potência/peso: Os motores de dois tempos têm uma relação potência-peso maior do que os motores de quatro tempos, o que os torna mais potentes para seu tamanho.
* Eficiência de combustível: Os motores de dois tempos são mais eficientes em termos de combustível do que os motores de quatro tempos em baixas velocidades.

No entanto, os motores de dois tempos também apresentam várias desvantagens, incluindo:

* Emissões: Os motores de dois tempos produzem mais emissões do que os motores de quatro tempos, incluindo hidrocarbonetos (HC), monóxido de carbono (CO) e óxidos de nitrogênio (NOx).
* Ruído: Os motores de dois tempos são mais barulhentos que os motores de quatro tempos.
* Consumo de óleo: Os motores de dois tempos consomem mais óleo do que os motores de quatro tempos.

Aplicações de motores de dois tempos

Os motores de dois tempos são usados ​​em uma ampla variedade de aplicações, incluindo:

* Ciclomotores: Motores de dois tempos são comumente usados ​​em ciclomotores, que são pequenas bicicletas motorizadas.
* Scooters: Os motores de dois tempos também são comumente usados ​​em scooters, que são veículos motorizados pequenos com estrutura escalonada.
* Motocicletas: Motores de dois tempos são usados ​​em algumas motocicletas, principalmente em motocicletas pequenas e off-road.
* Motores externos: Os motores de dois tempos são comumente usados ​​​​em motores de popa, que são motores montados na parte externa de um barco e impulsionam o barco na água.
* Motosserras: Motores de dois tempos são usados ​​em motosserras, que são serras portáteis usadas para cortar madeira.
* Aparadores de ervas daninhas: Os motores de dois tempos são usados ​​​​em aparadores de ervas daninhas, que são aparadores portáteis usados ​​para cortar grama e ervas daninhas.

Conclusão

Os motores de dois tempos são um tipo de motor de combustão interna que opera com um ciclo de dois tempos. Os motores de dois tempos têm um design mais simples do que os motores de quatro tempos e têm uma relação potência-peso mais alta e melhor eficiência de combustível em baixas velocidades. No entanto, os motores a dois tempos também produzem mais emissões e ruído e consomem mais óleo do que os motores a quatro tempos. Os motores de dois tempos são usados ​​em uma ampla variedade de aplicações, incluindo ciclomotores, scooters, motocicletas, motores de popa, motosserras e cortadores de ervas daninhas.