Requisitos educacionais - Diploma de Ensino Médio
-Graduação universitária (Bacharelado em Aeronáutica, Aviação ou áreas afins)
- Treinamento de voo (mínimo de 1.500 horas)
Requisitos de experiência - Licença de piloto comercial (CPL)
- Classificação do instrumento
- Classificação multimotor
- Licença de piloto de transporte aéreo (ATPL)
Certificações e classificações - Atestado médico da Administração Federal de Aviação (FAA)
- Digite classificações para a aeronave que você voará
- Treinamento recorrente
Outras qualificações - Forte comunicação e habilidades interpessoais
- Capacidade de trabalhar bem sob pressão
- Excelentes habilidades de tomada de decisão
- Aptidão física e mental
Passos para se tornar um piloto de avião 1.
Obtenha o diploma do ensino médio. 2.
Matricule-se em uma faculdade ou universidade que ofereça bacharelado em aeronáutica, aviação ou áreas afins. 3.
Conclua seu treinamento de voo. 4.
Solicite e obtenha uma licença de piloto comercial (CPL) e qualificação de instrumento. 5.
Voar como piloto comercial por pelo menos 1.500 horas de acordo com os regulamentos de voo parte 91 ou 135. 6.
Atualize sua licença de CPL para ATPL 7.
Conclua um processo de entrevista com uma companhia aérea. 8.
Comece sua carreira como piloto de linha aérea. Perspectivas de salários e empregos -Os pilotos de avião ganham um salário médio anual de US$ 121.408
-As perspectivas de emprego para pilotos de linha aérea deverão crescer 13% de 2019 a 2029, o que é muito mais rápido do que a média para todas as ocupações.
Prós e contras de ser piloto de avião Prós: - Alto salário
- Oportunidades de viagem
- Carreira emocionante e desafiadora
Contras: - Horário irregular
- Potencial para longos períodos fora de casa
- Riscos de segurança
- Ambiente estressante.
Conclusão: Tornar-se piloto de linha aérea é uma escolha de carreira desafiadora, mas gratificante. Se você tem paixão por voar, excelente comunicação e habilidades interpessoais e uma forte ética de trabalho, pode ter o que é preciso para se tornar um piloto de linha aérea.