A ciência por trás do voo

Os aviões voam devido aos princípios aerodinâmicos de sustentação, arrasto, peso e empuxo.

Elevar

As asas de um avião são projetadas para criar sustentação, a força que se opõe à gravidade e mantém o avião no ar. A sustentação é criada quando o ar flui sobre as asas e produz uma diferença de pressão entre a parte superior e inferior da asa. O ar que flui pela parte superior da asa se move mais rápido do que o ar que flui pela parte inferior, criando uma área de pressão mais baixa acima da asa. Essa diferença de pressão cria uma força ascendente, que é a sustentação.

A quantidade de sustentação gerada por uma asa depende de vários fatores, incluindo o formato, tamanho e ângulo de ataque da asa. O formato da asa foi projetado para criar um fluxo de ar suave e ininterrupto sobre o topo da asa. O tamanho da asa determina quanto ar pode fluir sobre ela, e o ângulo de ataque determina quanta sustentação é gerada.

Arrastar

Arraste é a força que se opõe ao movimento de um avião no ar. O arrasto é criado pela fricção do ar que flui sobre a superfície do avião e pela resistência do ar ao formato do avião.

A quantidade de arrasto gerada por um avião depende de vários fatores, incluindo a forma, tamanho e velocidade do avião. O formato do avião é projetado para minimizar o arrasto, e o tamanho do avião determina quanta resistência do ar ele encontra. A velocidade do avião também afeta o arrasto, pois quanto mais rápido o avião voa, maior a resistência do ar que encontra.

Peso

Peso é a força da gravidade que puxa o avião até o solo. O peso é determinado pela massa do avião, que inclui o peso do próprio avião, bem como o peso dos passageiros, da carga e do combustível.

Impulso

Impulso é a força que impulsiona o avião para frente no ar. O empuxo é gerado pelos motores do avião, que produzem gases quentes que são expelidos pelos bicos de escapamento.

A quantidade de empuxo gerada por um avião depende de vários fatores, incluindo o tipo de motor, a potência do motor e a velocidade do avião. O tipo de motor determina quanta potência ele pode produzir, e a potência do motor determina quanto empuxo é gerado. A velocidade do avião também afeta o empuxo, pois quanto mais rápido o avião voa, mais empuxo é necessário para superar o arrasto.

Como os aviões voam

Os aviões voam quando a sustentação gerada pelas asas é maior que o peso do avião e o empuxo gerado pelos motores é maior que o arrasto. Quando essas condições forem atendidas, o avião acelerará para frente e subirá no ar.

Para manter o vôo nivelado, o piloto deve ajustar os controles do avião para manter um equilíbrio entre sustentação, arrasto, peso e empuxo. Se o piloto aumentar o ângulo de ataque, a sustentação aumentará, mas também o arrasto. Se o piloto diminuir o ângulo de ataque, a sustentação diminuirá, mas o arrasto também. O piloto deve encontrar o equilíbrio certo entre sustentação e arrasto para manter o vôo nivelado.

Para subir, o piloto deve aumentar o empuxo dos motores. Isto aumentará a velocidade do avião, o que por sua vez aumentará a sustentação gerada pelas asas. O piloto também deve aumentar o ângulo de ataque para manter um equilíbrio entre sustentação, arrasto, peso e impulso.

Para descer, o piloto deve diminuir o empuxo dos motores. Isto diminuirá a velocidade do avião, o que por sua vez diminuirá a sustentação gerada pelas asas. O piloto também deve diminuir o ângulo de ataque para manter um equilíbrio entre sustentação, arrasto, peso e impulso.