Crédito:J. Park et al., Phys. Rev. Lett . (2019)
Duas equipes de pesquisadores, um na Coréia, a outra China, desenvolveram dois tipos diferentes de capas de invisibilidade para aplicações de água. Ambas as equipes publicaram artigos descrevendo seu trabalho na revista Cartas de revisão física .
Nos últimos anos, cientistas criaram capas de invisibilidade baseadas em metamateriais - tais materiais dobram a luz de forma a ocultar um objeto. Outro trabalho mostrou que outros tipos de comprimentos de onda podem ser encobertos, também, incluindo luz infravermelha, térmico, som e microondas. Interessantemente, no início deste ano, uma equipe na França encontrou evidências que sugeriam que as antigas estruturas romanas tinham sido construídas com propriedades de camuflagem semelhantes, ajudando a explicar como eles sobreviveram a terremotos ao longo dos anos. Os esforços para realizar um trabalho semelhante com aplicações à base de água têm sido menos bem-sucedidos - a maioria depende de bombas, que requerem uma fonte de alimentação externa e também sofrem de problemas de viscosidade. Nestes dois novos esforços, ambas as equipes criaram capas passivas com possíveis aplicações no mundo real.
No primeiro esforço, uma equipe com membros da Universidade Nacional de Seul e da Universidade Dankook criou uma capa envolvendo um objeto dentro de um anel de 523 pequenos pilares especialmente projetados - o arranjo dos pilares desviou o fluxo de fluido de entrada, resultando em arrasto zero no objeto que estava oculto. O grupo provou seu conceito demonstrando sua capa em um tanque cheio de água com um cilindro no centro - não havia esteira associada ao cilindro. Eles sugerem que sua capa poderia ser usada algum dia para reduzir o arrasto em navios ou outras embarcações.
No segundo esforço, uma equipe com membros da Universidade de Pequim e da Universidade de Xiamen tinha um objetivo diferente - eles queriam reduzir a altura das ondas em um canal específico. Sua capa (baseada em capas de guia de ondas) consistia na instalação de longos, plataformas finas de ferro no fundo de um tanque em seus cantos. As plataformas foram projetadas de forma a direcionar as ondas ao redor de um objeto no centro de um tanque. Os pesquisadores sugerem que sua capa pode ser usada para mitigar os danos causados pelas ondas aos navios no porto. Eles planejam fazer os próximos experimentos com suas plataformas em um ambiente do mundo real.
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