Nos EUA, a taxa em que um motor consome combustível é frequentemente expressa em galões por hora de potência. No resto do mundo, onde o sistema métrico é mais comum, gramas de combustível por quilowatt /hora são a medida preferida. A conversão entre os sistemas americano e métrico é um processo em vários estágios, e você precisa descobrir a densidade do combustível em questão, mas a matemática envolvida é básica e direta.

Divida a massa do combustível por sua densidade para determinar o volume, em centímetros cúbicos. Por exemplo, a gravidade específica do diesel é de 0,85 g, de modo que 1.700 g de diesel têm um volume de 2.000 centímetros cúbicos - 1.700 dividido por 0,85 é igual a 2.000. O resultado é de centímetros cúbicos por quilowatt /hora.

Divida o número de centímetros cúbicos por 3.785, o número de centímetros cúbicos em um galão. O resultado é galões por kWh. Por exemplo, 2.000 dividido por 3.785 é igual a 0.528, então 2.000 centímetros cúbicos por kWh equivale a 0.528 galões por kWh.

Divida o valor em galões obtidos na Etapa 2 por 1.341, o número de horas de potência equivalente a 1 kWh O resultado é galões por hora de potência. Para concluir, 0.528 dividido por 1.341 é igual a 0.393, então o resultado do exemplo é 0.393 galões por hora de potência.

Dica

Os programas de extensão de engenharia universitária freqüentemente fornecem dados cobrindo a gravidade específica dos combustíveis comumente disponíveis.

Aviso

Verifique todos os seus cálculos antes de confiar no valor final convertido.

Valores impressos para a densidade, ou gravidade específica, dos combustíveis são estimativas. Para cálculos precisos, você deve estabelecer a densidade da amostra de combustível específica usada.