Operações de destilarias de uísque caseiro podem ocasionalmente usar radiadores, Mas não frequentemente. Andrea Abrogast / Flckr Moonshine e carros velozes:os dois andam juntos como feijão e presunto, direito? Acontece que a conexão é mais profunda do que a maioria de nós imagina.
Através da história, destilarias de luar foram feitas usando radiadores automotivos como uma de suas peças de trabalho essenciais. Embora ainda haja uma série de variações de design, até mesmo o equipamento mais simples requer um condensador - e é aí que o radiador entra em ação.
O condensador (neste caso, o radiador) é conectado a ambas as extremidades do destilador com tubos de cobre, que estão situados bem entre o pote aquecido com o líquido em fermentação e o pote de recebimento para o qual o luar irá eventualmente fluir. Quando a mistura fermentada começa a ferver, ele cria vapor. Este vapor aquecido sai da câmara de ebulição através do tubo de cobre e vai para o topo do condensador, que foi submerso em uma cuba de água. A água ajuda a resfriar o vapor à medida que ele se move do topo para o fundo do condensador. Quando sua jornada estiver completa, ele sairá do condensador através de um tubo de cobre e fluirá para um recipiente receptor. Voila! Amasse em luar [fonte:Colston].
Pode parecer uma ideia razoável redirecionar um radiador para um condensador estático. Afinal, um radiador foi projetado para funcionar como uma embarcação estanque, e pode suportar as tensões de líquidos que passam por frequentes flutuações de temperatura. Além disso, um radiador - particularmente um radiador de caminhão grande - é bom para destilação de alto volume.
Infelizmente, usar um radiador como parte de um destilador é ruim por vários outros motivos. O álcool é um solvente. Passar o álcool por um radiador fará com que o chumbo saia do radiador - não apenas do metal em si, mas também das soldas usadas para manter o radiador unido. Isso pode criar luar contaminado com chumbo, um coquetel perigoso que é quase impossível de detectar, mas que pode resultar em envenenamento por chumbo. Embora casos extremos terminem em morte, o envenenamento por chumbo quase sempre inclui sintomas de pressão alta, dores abdominais e articulares, perda de memória, Dor muscular, dor de cabeça e transtornos do humor [fonte:Mayo Clinic].
E não é uma coisa do passado, qualquer. É fácil imaginar fotos equipadas com radiador na selvagem e lanosa década de 1940, mas a verdade é, eles ainda são encontrados hoje. O uso de radiadores de veículos na produção de aguardente levou a surtos de envenenamento por chumbo, incluindo um recentemente, na década de 1990. Este incidente ocorreu em vários condados rurais do Alabama, quando um conjunto de casos de envenenamento por chumbo levou à descoberta de alambiques ilícitos contaminados com chumbo. Todos os pacientes que apresentaram intoxicação por chumbo relataram beber aguardente, alguns tão pouco quanto 0,2 litros (6,75 onças) por dia, e hospitalização necessária. Uma pessoa morreu [fonte:CDC]. Em 2013, uma equipe de noticiário de TV mostrou um radiador de carro enferrujado sendo usado para fazer luar na zona rural do Alabama.
Também é importante observar que a maioria dos radiadores contém resíduos anticongelantes que também podem acabar no álcool destilado. O resíduo anticongelante contém etilenoglicol, um veneno de sabor adocicado que é quase indistinguível em luar [fonte:Dillow].
Que divertido é beber um pouco de cachaça se você tem que se envenenar por chumbo? Um dos problemas com o álcool ilícito é que ele é um risco - não apenas na produção, vendendo e comprando, mas também em beber. Da cegueira aos efeitos prolongados do chumbo, vai fazer você pensar duas vezes antes de comer em um pote de conserva que comprou de um baú na beira da estrada.
