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    Sistema hídrico da cidade medieval alemã recebe status de patrimônio mundial

    Augsburg, na Alemanha, foi listada como patrimônio por seu sistema de gestão de água

    A cidade alemã de Augsburg foi reconhecida no sábado como Patrimônio Mundial pela UNESCO por seu sistema de gestão de água de mais de 800 anos com um aquaduto, torres de água, fontes ornamentadas, canais e centenas de pontes.

    O 2, Uma cidade de 000 anos no estado da Baviera considera o sistema que, desde a Idade Média, forneceu água potável limpa e saneamento, uma "interação intrincada entre o espírito inovador e um tour de force técnico".

    O antigo centro da cidade de Augsburg, localizado na Estrada Romântica da Alemanha, é entrecruzada por canais e possui mais de 500 pontes, "mais do que em Veneza", de acordo com a cidade.

    “A história da água em Augsburg está ligada à riqueza cultural e artística desta cidade, "Thomas Weitzel, o diretor de assuntos culturais da cidade, disse à AFP.

    "Augsburg considerava a água um bem tão precioso que sempre procurou protegê-la."

    Os engenhosos engenheiros de Augsburg foram os precursores europeus no represamento e redirecionamento da água do rio, do Lech, Riachos Wertach e Singold.

    A água fluiu através de um aquaduto e em torres de água de 1416, tornando o abastecimento de água do Portão Vermelho da cidade "o mais antigo da Alemanha e também da Europa Central".

    A água fluía através de troncos de pinheiro ocos conectados com moldes de metal a fontes ornamentais na cidade, incluindo as fontes de Mercúrio e Hércules.

    Também entrou no açougue da cidade, o Stadtmetzg, onde a água corrente ajudava a resfriar a carne e a eliminar os resíduos.

    Mais tarde, a energia da água foi usada para a indústria, com rodas d'água conduzindo moinhos e estações de bombeamento, Augsburg se tornou um dos primeiros centros de produção têxtil e de papel.

    Com a Revolução Industrial no século 19, a cidade viu a criação da primeira grande usina hidrelétrica, na vizinha Wolfzahnau.

    Uma das vias navegáveis, o Canal de Gelo, foi projetado para evitar que o gelo flutuante entre na cidade, e em 1970 tornou-se o primeiro curso de canoa em corredeiras criado artificialmente no mundo, usado para as Olimpíadas de 1972.

    © 2019 AFP




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