Construção da Bay Bridge original (1933–1936)

• A Bay Bridge foi construída usando um projeto cantilever, que envolve a construção da ponte em ambos os lados e encontrando-se no meio.
• Dois pilares temporários foram construídos no meio da baía para apoiar a ponte durante a construção.
• As torres de aço de 740 pés da ponte foram construídas nestes pilares temporários.
• A ponte foi construída usando uma técnica inovadora chamada plataforma de aço ortotrópica, que é uma plataforma de aço fina e leve suportada por vigas de aço.
• Esta técnica permitiu que a ponte fosse construída de forma mais rápida e económica.

Construção do novo vão oriental (2002–2013)

• A construção do novo vão oriental da Bay Bridge começou em 2002.
• O novo vão é uma ponte suspensa auto-ancorada, que é um tipo de ponte que utiliza o seu próprio peso para resistir ao vento e às forças sísmicas.
• Os dois cabos principais da ponte são compostos cada um por 25.000 fios de aço individuais.
• O novo vão oriental tem 3,5 quilómetros de comprimento e custou aproximadamente 6,4 mil milhões de dólares para ser construído.
• É a ponte suspensa auto-ancorada mais longa do mundo e foi projetada para resistir a um terremoto de magnitude 8,0.