Em um veículo padrão, o sistema de frenagem transforma a energia cinética em calor .

Aqui está como funciona:

* energia cinética: Esta é a energia do movimento. Um veículo em movimento possui energia cinética.
* frenagem: Quando você aplica os freios, o atrito é criado entre as pastilhas de freio e os rotores de freio (ou bateria).
* atrito: Esse atrito converte a energia cinética do veículo em calor. As pastilhas de freio e os rotores aquecem, dissipando a energia no ar circundante.

É por isso que você costuma sentir o seu pedal de freio ficando quente após uma frenagem dura. O calor gerado pode ser significativo e é por isso que os sistemas de freio são projetados para lidar com esse calor de maneira eficaz para evitar superaquecimento e desbotamento do freio.