Aqui está um colapso das transformações de energia envolvidas em uma rolagem de bicicleta:

1. Energia potencial gravitacional para energia cinética:

* ponto de partida: A bicicleta no topo da colina possui energia potencial gravitacional (GPE). Essa energia é armazenada devido à sua posição no campo gravitacional da Terra.
* rolando ladeira abaixo: À medida que a bicicleta rola ladeira abaixo, sua altura diminui, fazendo com que seu GPE se converta em energia cinética (KE). A energia cinética é a energia do movimento.
* Aumento da velocidade: A bicicleta acelera, ganhando velocidade à medida que seu GPE é transformado em KE.

2. Energia cinética para outras formas:

* Resistência ao rolamento: Parte da KE da bicicleta é transformada em energia térmica devido ao atrito entre os pneus e a estrada, bem como o atrito interno nas partes móveis da bicicleta.
* Resistência ao ar: A resistência ao ar também converte um pouco de ke em energia térmica.
* frenagem (se usado): Se o piloto freio, o KE é transformado em energia térmica dentro das pastilhas de freio e nas jantes da roda.

3. Outras considerações:

* Pedaling: Se os pedais do cavaleiro, eles adicionam sua própria energia muscular ao sistema, aumentando ainda mais a energia cinética da bicicleta.
* energia potencial na parte inferior: Embora a bicicleta tenha atingido o fundo da colina e seu GPE seja essencialmente zero, ele ainda mantém alguma energia cinética.

em resumo:

A transformação de energia primária é de energia potencial gravitacional em energia cinética . Parte dessa energia cinética é perdida devido ao atrito, mas a bicicleta ganha velocidade à medida que rola ladeira abaixo devido à conversão.