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  • Como é o fio da bobina?
    Os fios da bobina, também conhecidos como fios da vela de ignição, podem ter algumas aparências diferentes, dependendo do tipo e do aplicativo:

    fios da bobina padrão:

    * fio redondo, isolado: O tipo mais comum parece um cabo redondo espesso, flexível, com um isolamento de borracha ou silicone. Geralmente é preto ou vermelho, mas pode vir em outras cores, dependendo do fabricante.
    * Isolamento com nervuras: Alguns fios têm isolamento nervoso para melhor flexibilidade e resistência ao calor.
    * envoltório espiral: Um envoltório em espiral pode ser usado para proteção extra contra abrasão e calor, dando ao fio uma aparência mais texturizada.
    * Terminais : Eles têm terminais de metal em cada extremidade:um se conecta à vela de ignição e a outra ao distribuidor ou pacote de bobinas.

    fios da bobina de alto desempenho:

    * isolamento mais espesso: Os fios de alto desempenho tendem a ter isolamento mais espesso para obter melhor entrega de faísca e interferência reduzida.
    * Múltiplas camadas: Eles podem ter várias camadas de isolamento, às vezes com um escudo de metal trançado sobre a camada externa para proteção adicional contra a interferência eletromagnética (EMI).
    * cores e materiais únicos: Os fios de alto desempenho podem vir em várias cores, às vezes com diferentes camadas coloridas para indicar propriedades diferentes. Alguns podem usar materiais como fibra de carbono para melhor condutividade.

    Outros recursos:

    * final da vela de ignição: A extremidade que se conecta à vela de ignição geralmente é moldada como um gancho ou uma bota com um terminal de fio.
    * End da bobina: O fim que se conecta à bobina ou distribuidor tem uma forma semelhante.
    * Comprimento do fio: O comprimento varia de acordo com o veículo e o motor.

    No geral, os fios da bobina são projetados para:

    * Realize eletricidade: Para fornecer a faísca de alta tensão nas velas de ignição.
    * Isole: Para evitar curtos circuitos e proteger o sistema elétrico.
    * Resista ao calor: para suportar as altas temperaturas sob o capô.
    * Resista a interferência eletromagnética: para minimizar a interferência com outros componentes eletrônicos.

    Lembre -se, é sempre melhor consultar o manual do proprietário do seu veículo para obter detalhes específicos sobre o tipo recomendado de fio de bobina para o seu carro.
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