A Toyota está investindo 730 bilhões de ienes (5,6 bilhões de dólares) no Japão e nos EUA para aumentar a produção de baterias para veículos elétricos, disse a montadora japonesa na quarta-feira.
A produção deve começar entre 2024 e 2026. No Japão, 400 bilhões de ienes (US$ 3 bilhões) irão para a fábrica Himeji da Prime Planet Energy &Solutions Co. no Japão, bem como para as plantas e propriedades da Toyota. Nos EUA, cerca de 325 bilhões de ienes (US$ 2,5 bilhões) serão investidos na Toyota Battery Manufacturing na Carolina do Norte, disse a Toyota Motor Corp.

A Toyota obteve sucesso com o Prius e outros modelos híbridos, que têm um motor e um motor elétrico movido a bateria, e por isso a empresa às vezes é vista como retardatária em veículos elétricos. Mas espera-se que a demanda global por veículos elétricos cresça nos próximos anos à medida que os preços da gasolina aumentam e as preocupações com o meio ambiente crescem.

No início desta semana, a rival japonesa Honda Motor Co. anunciou com a grande fabricante de baterias sul-coreana LG que estavam investindo US$ 4,4 bilhões em uma joint venture nos Estados Unidos para produzir baterias para veículos elétricos Honda no mercado norte-americano, com produção em massa de avançados células de bateria de íon de lítio para começar até o final de 2025.

A Toyota reiterou sua posição de que “há mais de uma opção para alcançar a neutralidade de carbono”, destacando como seus esforços com híbridos e células de combustível movidos a hidrogênio também podem ser soluções. As opções podem depender de onde o cliente mora, segundo a fabricante, com sede na cidade de Toyota, no centro do Japão.

"Este investimento visa permitir que a Toyota atenda de forma flexível às necessidades de seus vários clientes em todos os países e regiões, oferecendo várias motorizações e oferecendo tantas opções quanto possível", afirmou em comunicado.

Outras montadoras, incluindo Ford Motor Co., General Motors, Hyundai-Kia, Stellantis e VinFast, anunciaram planos para fábricas de baterias nos EUA.

Uma nova lei dos EUA oferece um incentivo para construir baterias na América do Norte, incluindo um crédito fiscal de até US$ 7.500 que pode ser usado para custear a compra de um veículo elétrico. Para se qualificar para o crédito total, o veículo elétrico deve conter uma bateria construída na América do Norte com 40% dos metais extraídos ou reciclados no continente. + Explorar mais

LG e Honda criam joint venture nos EUA para fabricar baterias de veículos elétricos

© 2022 The Associated Press. Todos os direitos reservados. Este material não pode ser publicado, transmitido, reescrito ou redistribuído sem permissão.