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  • Um aplicativo para ajudar a manter os motoristas mais velhos seguros na estrada

    Crédito CC0:domínio público

    Pesquisadores da Universidade de Minnesota desenvolveram um aplicativo para alertar os motoristas seniores quando eles estão envolvidos em manobras arriscadas e ajudá-los a prestar mais atenção ao volante.

    O aplicativo RoadCoach fornece mensagens auditivas e visuais em tempo real quando os motoristas aceleram, freio muito forte, falhar em ceder ou executar sinais de parada, em seguida, os incentiva a fazer correções.

    "É como uma carruagem substituta no banco do passageiro, "disse Nichole Morris, que liderou a pesquisa e o estudo financiados por uma bolsa do Roadway Safety Institute.

    RoadCoach surgiu de uma pesquisa no início de 2010 que mostrou que um aplicativo semelhante criado para motoristas adolescentes era eficaz na prevenção de maus hábitos e tinha benefícios de longo prazo, Morris disse.

    "Queríamos ver o que outros usuários de alto risco podem se beneficiar, então modificamos o aplicativo para atender à necessidade de drivers mais antigos, "disse Morris, quem é o diretor do Laboratório HumanFIRST da U.

    Para o estudo, Morris carregou o RoadCoach em smartphones de 28 motoristas com mais de 65 anos em Minnesota e Kansas, conectado aos alto-falantes Bluetooth de seus veículos, e configurá-lo para registrar métricas de direção, como frenagem brusca, acelerações excessivas, viragem agressiva, violações de sinal de parada, violações de velocidade e distância percorrida.

    The RoadCoach, desenvolvido para motoristas seniores, dá avisos e encoraja correções quando o comportamento ao dirigir é arriscado.

    O estudo incluiu três semanas de coleta do comportamento básico dos motoristas. Isso foi seguido por seis semanas com o aplicativo fornecendo feedback em tempo real e, em seguida, três semanas sem feedback para medir a mudança de comportamento.

    Os resultados foram promissores, Morris disse, observando que houve uma diminuição significativa na frenagem brusca e no sinal de parada, mas nenhuma diferença significativa na velocidade. Os participantes relataram que o aplicativo os ajudou a manter o foco na tarefa de dirigir, o estudo descobriu.

    “Mostramos que podemos mudar o comportamento ao dirigir, "Morris disse." Os motoristas mais antigos são capazes de fazer melhorias, e nunca é tarde demais para treinar o cérebro. "

    Ao revisar o RoadCoach, participantes preocupados com a perda potencial de sua independência de direção disseram que estavam abertos ao uso de tecnologia para ajudar a mantê-la, de acordo com documentos de pesquisa.

    Cheryl Salo, um instrutor de segurança do motorista AARP, disse, "Acho que é uma ótima ideia para os idosos mais jovens", mas não tinha certeza se os idosos com mais de 80 anos estariam interessados.

    Drivers mais antigos correm alto risco de falhas, de acordo com os Centros de Controle e Prevenção de Doenças. O CDC descobriu a probabilidade de se envolver em um acidente fatal, por milha percorrida, começa a aumentar após os 70 anos e é maior para motoristas com 85 anos ou mais. A pesquisa da AAA encontrou resultados semelhantes.

    Minnesota tem mais de 928, 000 motoristas com 65 anos ou mais, e os motoristas seniores irão compor 24% da população de motoristas do estado até 2030, de acordo com o Departamento de Segurança Pública. Em 2018, idosos estiveram envolvidos em mais de 12, 000 acidentes que resultaram em 73 mortes e mais de 1, 600 feridos.

    Sua maior transgressão foi não ceder, o que contribuiu para 24% das falhas, DPS data show.

    Morris disse que a U precisa de um parceiro de negócios para fornecer suporte e atendimento ao cliente para o aplicativo antes que ele possa ser lançado, mas ela espera que isso aconteça no próximo ano.

    "Precisamos usar todas as ferramentas da caixa de ferramentas para ajudar nossos amigos e familiares idosos a manter a independência, "Morris disse." Quando eles (idosos) caem, eles têm uma taxa de sobrevivência muito menor, por isso é tão importante ajudá-los a oferecer proteção extra contra travamentos. "

    © 2020 Star Tribune (Minneapolis)
    Distribuído pela Tribune Content Agency, LLC.




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