A Goodyear revelou recentemente um conceito de pneu que pode revolucionar a indústria automobilística. Chamado reCharge, este pneu conceito nunca exigiria substituições ou rotações porque regenera sua banda de rodagem conforme necessário.

Além de eliminar pneus furados e a necessidade de verificar a pressão dos pneus, os recursos de regeneração do conceito seriam personalizados para os hábitos de direção e condições de motoristas individuais, cortesia de uma combinação de dados de IA e telemetria.

O ponto crucial das capacidades de regeneração do reCharge é biodegradável, composto líquido recarregável que é recarregado por cápsulas. O composto é fortificado por uma mistura de borracha de dente-de-leão e fibras semelhantes à seda de aranha, conhecido por ser uma das matérias-primas mais resistentes encontradas na natureza. O reCharge iria empurrar esta pasta sob demanda através de tubos para a superfície da roda, onde endurece em uma nova banda de rodagem.

O próprio composto é personalizável e se adaptaria às tendências de direção de cada motorista. Algoritmos inteligentes (provavelmente envolvendo aprendizado de máquina e outros aspectos de IA) analisariam os dados de telemetria do veículo para criar perfis de motorista individuais, servindo de base para a personalização do composto.

Recursos adicionais de personalização incluem a composição e consistência do próprio pneu, que se adaptaria ao uso de drivers individuais. Em vez de trocar os pneus por pneus secos, condições quentes de verão e inverno frio, O reCharge sofreria uma mutação em sua superfície para acomodar essas condições - ou quaisquer outras.

Contudo, isso exigiria que os motoristas trocassem as cápsulas que contêm o composto líquido, que seria armazenado no cubo da roda. A Goodyear não especificou se este processo exigiria ou não trazer um veículo com pneus recarregáveis ​​à oficina.

"A Goodyear deseja que o pneu seja um contribuidor ainda mais poderoso para atender às necessidades específicas de mobilidade dos consumidores, "explicou Mike Rytokoski, vice-presidente e diretor de marketing da Goodyear Europe. "Foi com essa ambição que nos propusemos a criar um pneu conceito preparado para o futuro da mobilidade elétrica personalizada e conveniente."

O composto inovador que alimenta o reCharge é uma opção muito mais ecológica do que as composições de pneus convencionais. Enquanto o último normalmente firma materiais de borracha de petróleo com sílica ou negro de fumo, as fibras do composto do reCharge o tornam totalmente biodegradável.

Adicionalmente, A banda de rodagem do reCharge seria sustentada por um pneu não pneumático, estrutura leve com uma forma alta e estreita. A estrutura trabalharia em conjunto com as fibras duradouras da pasta para tornar o pneu altamente durável em quase todas as condições de direção. Esta característica do pneu conceito, bem como suas capacidades regenerativas, é diretamente responsável pela eliminação de apartamentos ou pela necessidade de verificar a pressão dos pneus.

A Goodyear não indicou quando pode começar a fabricar o reCharge.

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