A fabricante europeia de aviões Airbus disse na terça-feira que vai construir uma nova linha de produção para seu popular jato A321 de corredor único na França, aumentando a produção da planta original na Alemanha.

De 2022, os jatos serão construídos na sede da Airbus em Toulouse, sul da França, assim como em Hamburgo, Alemanha.

"Estamos desfrutando de uma alta demanda sem precedentes por nossa família vencedora do A320neo, "em particular as versões A321 de longo alcance e extralongo alcance, O chefe de operações da Airbus, Michael Schoellhorn, disse em um comunicado.

A produção em Toulouse ocorrerá em instalações anteriormente utilizadas para construir o superjumbo A380, que a Airbus decidiu descartar no ano passado, depois que as companhias aéreas consideraram que era muito caro para operar.

A empresa planeja aumentar a produção de aviões da série A320 para 63 por mês até 2021 para atender pedidos atrasados ​​de mais de 6, 000 jatos em dezembro.

Já havia anunciado no início deste mês planos para aumentar a produção de jatos A320 em sua fábrica nos Estados Unidos no Alabama.

A série A320, introduzido em 1987, recebeu mais pedidos do que qualquer avião na história da aviação comercial, especialistas da indústria dizem, conforme a demanda por voos de médio porte aumenta.

Os aviões também são os principais concorrentes da linha 737 da Boeing, que sofreu com o futuro incerto do 737 MAX.

O MAX foi suspenso por reguladores em março passado, após dois acidentes que mataram um total de 346 pessoas - um envolvendo a Lion Air da Indonésia e o outro um jato da Ethiopian Airlines.

Desde então, A Boeing falhou em dissipar as preocupações de segurança e garantir a aprovação dos reguladores para permitir a retomada dos voos do 737 MAX, uma dor de cabeça para dezenas de companhias aéreas que já encomendaram o avião.

A Airbus entregou 863 aviões no ano passado, com os modelos A320 sendo a maioria em 642 aviões, enquanto a Boeing entregou apenas 380 aviões, pois os clientes cancelaram pedidos MAX.

© 2020 AFP