A Tesla está promovendo seu "Smart Summon" como um prelúdio para a direção autônoma, mesmo com alguns proprietários expressando frustração com o recurso
Roddie Hasan ama seu Tesla, mas depois de um susto usando um recurso que permite convocar o carro como faria com um cachorro, ele diz que vai caminhar para pegá-lo.
O fabricante de veículos elétricos, um competidor na corrida tecnológica para carros totalmente autônomos, no mês passado, lançou uma atualização de software que incluía um recurso "Smart Summon" para que o Teslas fosse para os proprietários, em vez do contrário.
Um aplicativo de smartphone atua como um controle remoto, e a Tesla aconselhou os proprietários a manterem seus carros à vista o tempo todo.
Saindo de uma pizzaria em um estacionamento tranquilo, Hasan decidiu "convocar" seu Tesla Model 3.
Ele observou enquanto o carro saía da baia e seguia em sua direção.
Conforme seu Tesla se aproximava de um cruzamento, Hasan notou um carro vindo rapidamente de outra direção no que parecia ser uma rota de colisão.
Hasan sacudiu o dedo de um botão no aplicativo de smartphone Tesla. O veículo parou, que ele credita à sua ação ou às capacidades do piloto automático a bordo.
"No fim, Não sei se o meu carro parou sozinho ou se fui eu que o parei, "Hasan disse à AFP.
"Não quero tentar esse tipo de cenário novamente, então só vou esperar um pouco. "
Ele compartilhou um vídeo de seu experimento de recurso Summon no Twitter, desencadeando uma enxurrada de comentários de críticos e fãs da Tesla, junto com alguns que se perguntaram por que simplesmente não andou até o carro.
Outros fabricantes adicionaram recursos que permitem que um veículo estacione e devolva ao proprietário, mas a ampla implementação de Tesla pode ser uma das mais ambiciosas até hoje.
Tesla diz que centenas de milhares de proprietários de veículos usaram o recurso Smart Summon, no qual o carro chega autonomamente ao motorista
Chuva e crianças
O diretor de testes de veículos da Edmunds.com, Dan Edmunds, ficou preocupado com o que viu em videoclipes compartilhados online por Hasan e outros, embora inúmeros casos de Summon funcionando bem provavelmente não tenham sido exibidos de forma semelhante.
"Não gosto de usar membros do público como engenheiros de desenvolvimento, "Hasan disse que os proprietários do Tesla são os testadores de fato do novo recurso.
"Fazer dessa forma pode ser bom para um aplicativo de telefone, mas para um veículo que vai coexistir com carros na estrada e pedestres ... é inimaginável para mim. "
Tesla não respondeu a um pedido de comentário da AFP.
O co-fundador e presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, tuitou na semana passada que Smart Summon foi usado mais de 550, 000 vezes em alguns dias após a disponibilização.
Musk expressou confiança de que no próximo ano a Tesla lançaria uma plataforma "robo-táxi" que permitiria aos veículos autônomos fornecer viagens às pessoas sob demanda.
Smart Summon é considerado um passo para que Teslas seja capaz de operar sem a necessidade de motoristas humanos.
"Eu tenho filhos, para poder ligar para o carro, quando está chovendo lá fora ou você tem um monte de malas, é bom ter o carro vindo até você, "disse John Stringer, presidente do Tesla Owners Club do Vale do Silício.
"É a coisa mais próxima antes de dirigir totalmente sozinho, o carro deve fazer o seu caminho através do estacionamento. "
O CEO da Tesla, Elon Musk, diz que deseja implantar veículos totalmente autônomos já no próximo ano, apesar das dúvidas dos analistas
Os veículos da empresa sediada na Califórnia apresentam capacidades de "piloto automático", mas em um nível para uso apenas em rodovias e com alguém no assento do motorista para assumir o controle, se necessário.
"Se eu tivesse que escolher entre os dois recursos, Eu prefiro o piloto automático; mudou minha vida no dia a dia, "Stringer disse.
"Quando você chegar em casa, você está cansado de um longo dia de trabalho, e você ainda precisa relaxar depois de dirigir por uma hora - mas agora eu relaxo do dia de trabalho no meu carro. "
Corrida contra o tempo
Um plano para implantar veículos totalmente autônomos na estrada no próximo ano "não deixa muito tempo, especialmente porque a cautela substituiu o otimismo inicial em relação à tecnologia, de acordo com a empresa de consultoria BCG especialista em automóveis Xavier Mosquet.
Grandes montadoras de automóveis, junto com empresas como a Uber e a Waymo, de propriedade do Google, estão em uma corrida para criar carros autônomos, mas parece que a linha de chegada pode levar mais alguns anos para ser alcançada do que se pensava.
Mosquet disse que os desafios incluem lidar com o mau tempo e reduzir os custos.
E, os carros autônomos também devem conquistar a confiança dos reguladores e da sociedade.
© 2019 AFP
