O chefe da Tesla, Elon Musk, pediu na quinta-feira que os trabalhadores façam da ajuda com a "maior onda" de entregas da história da montadora de carros elétricos sua principal prioridade. Relatório do Business Insider.

O site de notícias postou uma cópia de um e-mail interno de Musk convocando as tropas de Tesla para contribuir com "uma onda massiva de entregas" em toda a Europa, China e América do Norte.

"Esta é a maior onda da história da Tesla, "dizia o e-mail." Nos últimos dez dias do trimestre, considere sua prioridade principal ajudar nas entregas de veículos. Isso se aplica a todos. "

A empresa está experimentando o tipo de aumento tremendo na demanda de entrega visto na América do Norte no ano passado na Europa e na China, de acordo com o e-mail, o que acrescentou que a situação foi exacerbada pela escassez de fornecedores de componentes na Europa.

Musk estava supostamente procurando voluntários para dirigir carros Tesla para destinos como pontos de embarque, mas disse que não espera que a crise de entrega se repita nos próximos trimestres.

Tesla não respondeu a um pedido de comentário.

Enquanto isso, uma mensagem da conta oficial da Tesla no Twitter na terça-feira disse que, devido a problemas no processamento de um volume anormalmente alto de pedidos online, um leve aumento planejado nos preços de alguns modelos foi adiado um dia.

A Tesla atualmente fabrica todos os seus carros em uma fábrica na cidade de Fremont, no norte da Califórnia, e pretendia entregar 400, 000 carros este ano.

A empresa lançou recentemente um novo veículo utilitário esportivo elétrico ligeiramente maior e mais caro do que seu Modelo 3, lançado como um carro elétrico para as massas.

A Tesla na semana passada mostrou o Modelo Y totalmente elétrico com um preço inicial de US $ 39, 000 para uma versão com alcance de 230 milhas (370 quilômetros).

As entregas deviam começar no final do próximo ano desse modelo, com a versão padrão que provavelmente chegará aos compradores na primavera de 2021, de acordo com a empresa.

Almíscar, 47, é um chefe visionário e inventivo, mas também altamente imprevisível, especialmente na rede social Twitter, onde ele frequentemente se comunica desafiando as regras impostas aos executivos de empresas de capital aberto.

© 2019 AFP