O malfadado 737 MAX da Boeing e os reguladores federais na próxima semana enfrentarão o primeiro interrogatório público do Congresso sobre os dois acidentes fatais de avião nos últimos meses.

Senador Ted Cruz, o Texas Republicano, convocou uma audiência do Subcomitê de Comércio de Aviação e Espaço, para 27 de março, com três funcionários de transporte, nomeadamente o chefe interino da Federal Aviation Administration.

Cruz pretende realizar uma segunda audiência para questionar funcionários da Boeing, bem como pilotos e outros na indústria, de acordo com o comunicado.

Mais de 300 pessoas morreram nas duas quedas de 737 MAX 8s que ocorreram logo após a decolagem na Indonésia em outubro e na Etiópia no início deste mês.

A Boeing e a FAA estão sob investigação do Departamento de Transporte para saber como o lançamento do jato foi tratado, especialmente o novo sistema de vôo, o sistema de prevenção de estol do MCAS, que foi implicado no acidente da Lion Air em outubro.

Os pilotos reclamaram que não foram informados sobre o novo sistema, o que pode forçar o nariz do avião para baixo se obtiver uma leitura errada de um sensor, fazendo parecer que o avião está em risco de estolar.

O comitê ouvirá na próxima semana o chefe interino da FAA, Daniel Elwell, bem como o investigador-chefe do Departamento de Transporte, Calvin Scovel, e o presidente do National Transportation Board, Robert Sumwalt.

A FAA disse na quarta-feira que analisará as informações do gravador de voz da cabine e do gravador de dados de vôo do acidente da Ethiopian Airlines assim que estiverem disponíveis.

"Compreender as circunstâncias que contribuíram para este acidente é fundamental para o desenvolvimento de outras ações e para o retorno da aeronave ao serviço, "disse a FAA.

© 2019 AFP