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  • Porsche corre o risco de multa em nova disputa legal sobre fraude de diesel

    A Porsche pode enfrentar uma multa após novos procedimentos legais sobre as emissões de diesel

    Os promotores alemães disseram na segunda-feira que lançaram novos procedimentos legais sobre o papel da Porsche no escândalo de fraude de emissões de diesel que eclodiu em 2015, o que poderia deixar a montadora de carros de luxo enfrentando uma multa pesada.

    "Abrimos um processo administrativo (contra a Porsche AG) ao final do qual um tribunal poderia impor uma multa, "um porta-voz da promotoria de Stuttgart disse à AFP, confirmando uma reportagem da Bloomberg News.

    A empresa controladora da Porsche, a Volkswagen, e a subsidiária de ponta Audi, foram atingidas no ano passado com casos "administrativos" semelhantes por promotores em Brunswick e Munique, que são separados de quaisquer investigações criminais em andamento contra indivíduos da empresa.

    Tanto a VW quanto a Audi estabeleceram limites em suas ordens administrativas, aceitando uma penalidade financeira e admitindo a responsabilidade pela violação dos requisitos de poluição do ar.

    A VW pagou um bilhão de euros (US $ 1,1 bilhão), enquanto a Audi recebeu uma multa de 800 milhões de euros.

    Sob a lei alemã, uma empresa pode ser multada dessa forma se for descoberto que os executivos não tomaram as medidas de supervisão necessárias para prevenir atividades ilegais.

    Em um comunicado, A Porsche disse que cooperaria totalmente com a investigação, mas reiterou que acredita que a empresa não violou seus deveres de supervisão.

    O chamado escândalo "dieselgate" estourou em 2015, quando a Volkswagen foi forçada a admitir que havia equipado cerca de 11 milhões de carros a diesel em todo o mundo com software projetado para contornar os testes regulatórios para fazer os motores parecerem menos poluentes do que realmente eram.

    Os veículos de marca própria da VW estavam entre os afetados pelo golpe de anos, bem como carros de seu Porsche, Audi, Skoda, Assento estável de marcas.

    O escândalo já custou ao grupo VW mais de 28 bilhões de euros em penalidades, recompras e reequipamentos, e continua atolado em problemas legais em casa e no exterior.

    Os promotores em Stuttgart também abriram investigações contra dois atuais e um ex-funcionário da Porsche, bem como contra pessoas desconhecidas, por suspeita de fraude e propaganda enganosa sobre o escândalo dieselgate.

    © 2019 AFP




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