A montadora francesa Renault revelou na quinta-feira uma queda acentuada nos lucros, uma vez que o lucro despencou de sua parceira japonesa Nissan, representando um novo desafio para sua aliança após a prisão chocante do ex-chefe Carlos Ghosn em novembro passado.

Os resultados vieram enquanto o novo presidente da Renault, Jean-Dominique Senard, estava no Japão para conversas com a Nissan, na esperança de suavizar as relações que se tornaram tensas sob a liderança de Ghosn.

O lucro líquido da Renault em 2018 caiu 37 por cento, de um recorde de 5,1 bilhões de euros (US $ 5,75 bilhões) no ano anterior, refletindo uma queda nos lucros da Nissan, na qual a Renault detém uma participação de 43 por cento.

No início desta semana, a Nissan reduziu sua previsão para o ano inteiro, com o lucro líquido de nove meses caindo 45 por cento.

Os ganhos colocaram pressão adicional sobre a Renault e a Nissan, que junto com a Mitsubishi formam uma aliança que se tornou o grupo automotivo mais vendido do mundo.

"Nós todos, dentro da aliança, queremos mais de uma aliança ... é um dos nossos ativos mais valiosos, "Thierry Bollore, O sucessor de Ghosn como CEO da Renault, disse em uma entrevista coletiva.

“Confirmamos os objetivos do plano estratégico, " para o futuro, Bollore adicionado, dizendo que almejava uma margem operacional de 6 por cento este ano.

Isso seria abaixo da margem de 6,3 por cento alcançada no ano passado, enquanto a empresa enfrentava quedas de demanda em mercados emergentes como Argentina e Turquia, e a suspensão das operações no Irã depois que os EUA voltaram a impor sanções ao programa nuclear de Teerã.

Restaure a confiança

O ex-CEO da Renault, Ghosn, continua preso em uma prisão de Tóquio sob as acusações de que ele subestima os milhões de dólares em salário como chefe da Nissan, o maior parceiro por vendas em uma aliança construída por Ghosn.

Ele renunciou ao cargo de CEO no mês passado - tendo já sido destituído de seus cargos de presidente - antes de um julgamento que pode levar meses.

Ghosn negou as acusações, acusando executivos da Nissan de traição.

O novo presidente da Renault, Senard, disse a repórteres antes de partir para o Japão que pretendia "restabelecer a confiança, transparência e lealdade "entre os parceiros.

Ele vai se juntar ao conselho da Nissan em abril, mas a questão da presidência geral do grupo Nissan-Renault permanece um pomo de discórdia, com os japoneses temendo conflitos de interesse.

Vendas recordes

Olhando para a frente, A Renault pretende vendas mundiais de cinco milhões de veículos até 2022, vale cerca de 70 bilhões de euros, e uma margem operacional de 7 por cento.

A empresa vendeu um recorde de 3,9 milhões de veículos no ano passado.

"Espera-se que tanto o mercado global quanto o europeu fiquem estáveis ​​em comparação a 2018, "Bollore disse.

“Os resultados comerciais e financeiros demonstram a resiliência do grupo e a sua rápida adaptação a um ambiente mais desafiante. Este desempenho é fruto de uma estratégia clara, execução cada vez mais rigorosa e os esforços de todos os funcionários do grupo, " ele adicionou.

Bollore também enfatizou a importância de novos carros elétricos - incluindo a van Zoe e Kangoo - cujas vendas mundiais aumentaram 37 por cento, e agora respondem por 3 por cento das receitas do grupo.

Nesse ínterim, Bollore terá de enfrentar os esforços de Ghosn para garantir milhões de euros de pagamento que ele recebe desde que dirigiu a Renault desde 2005.

O conselho da montadora disse na quarta-feira que bloquearia um grande pagamento, já que o grupo busca evitar a perspectiva de um embaraçoso "pára-quedas dourado".

Disse que não pagaria dois anos de salário como parte de uma cláusula de não competição, e que Ghosn perderia opções de ações emitidas entre 2015 e 2018, uma vez que estavam "sujeitos à sua presença na Renault".

© 2019 AFP