As vendas de automóveis britânicas não foram muito bem em janeiro, exceto para e-cars e híbridos
As vendas de carros novos britânicos caíram em janeiro em relação ao ano anterior, como a fraca demanda por diesel altamente poluente ofuscou um aumento de veículos movidos a eletricidade, dados da indústria mostraram terça-feira.
Os novos registros para todos os carros caíram 1,6 por cento em janeiro ano a ano, para pouco mais de 161, 000 veículos, a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motor disse em um comunicado.
Contudo, vendas de eletricidade, os modelos híbridos plug-in e híbridos subiram 26% em meio a uma pressão governamental mais ampla para um transporte mais limpo.
A indústria, no entanto, está enfrentando uma demanda mais fraca por carros a diesel - que enfrentam regulamentações mais rígidas em todo o mundo.
As vendas gerais caíram pelo quinto mês consecutivo em janeiro, alertando SMMT pede uma ação do governo para impulsionar o setor sitiado, que também está lutando com a incerteza sobre o Brexit.
"É encorajador ver as matrículas de automóveis em janeiro no mesmo nível de um ano atrás, já que os modelos e negócios de alta tecnologia mais recentes atraíram compradores para os showrooms, "disse o presidente-executivo da SMMT, Mike Hawes.
"Esse, Contudo, ainda é o quinto mês consecutivo de queda geral no mercado.
"Para restaurar o ímpeto, precisamos de políticas de apoio, não menos na tributação de veículos, para incentivar os compradores a investir em novos, veículos mais limpos que melhor atendem às suas necessidades de direção, desde as últimas gasolina e diesel até uma gama cada vez maior de veículos eletrificados emocionantes.
"Isso seria bom para o meio ambiente e para a indústria e para aqueles que dela dependem."
O SMMT revelou na semana passada que o investimento na produção de automóveis britânica caiu quase pela metade em 2018 em uma tendência "perturbadora" que foi em parte devido à incerteza sobre o Brexit.
O investimento caiu 46,5 por cento em relação ao ano anterior, em £ 589 milhões ($ 769 milhões, 673 milhões de euros), de acordo com a organização comercial.
E em notícias mais sombrias, A montadora japonesa Nissan anunciou no domingo que encerraria a produção planejada do SUV X-Trail na cidade de Sunderland, que apoia o Brexit, apesar das garantias do governo sobre a saída do país da UE.
As montadoras globais também estão lutando contra as consequências da desaceleração econômica da China - ao lado de sua contínua disputa comercial com os Estados Unidos.
© 2019 AFP