p Na segunda-feira, a montadora sul-coreana Hyundai deu uma olhada no trabalho que está fazendo em um veículo com pernas robóticas para deixá-lo andar ou rastejar por terrenos traiçoeiros. p A Hyundai exibiu seu projeto Elevate na véspera da extravagância de gadgets do Consumer Electronics Show, faturando-o como um "Veículo de mobilidade final" sem precedentes que combina tecnologia de carros elétricos com robótica.

p "E se um carro projetado com robótica pudesse salvar vidas em desastres, "disse o executivo da Hyundai, John Suh, que dirige um braço Cradle da empresa voltado para a inovação.

p “A necessidade de busca e resgate, e ajuda humanitária, está crescendo em todo o mundo. "

p Elevate é projetado com quatro pernas mecânicas com rodas para pés, de acordo com um modelo em pequena escala mostrado no evento de imprensa.

p Os veículos elevados podem rolar sobre as pernas estendidas ou retraí-los para serem dirigidos como um carro.

p Pernas estendidas também podem ser usadas para subir ou rastejar, mantendo o nível do compartimento do passageiro, de acordo com David Byron de Sundberg-Ferar, uma consultoria de design industrial, que está trabalhando com a Hyundai no projeto.

p "Este projeto é capaz de caminhar tanto em mamíferos quanto em répteis, permitindo que ele se mova em qualquer direção, "Hyundai disse em um comunicado.

p Elevar pode escalar paredes de até 1,5 metros, mantendo a carroceria do veículo nivelada com o solo, Byron disse.

p Hyundai tem trabalhado no carro a pé por três anos, de acordo com a empresa.

p Exemplos de como isso pode ser usado incluem a capacidade de extrair cuidadosamente as pessoas feridas de zonas de desastre ou terreno acidentado.

p "Pode ir aonde nenhum veículo esteve antes, "Suh disse.

p Um modelo reduzido do Elevate, juntamente com um vídeo de como seria o desempenho, foram exibidos no evento para a imprensa do CES.

p "Esta tecnologia vai muito além de situações de emergência - pessoas com deficiência poderiam chamar um Hyundai Elevate autônomo que poderia chegar até a porta da frente, o próprio nível, e permitir que a cadeira de rodas entre imediatamente, "Suh disse.

p "As possibilidades são ilimitadas."

p Por exemplo, um Elevate preso na neve em uma estrada poderia se levantar e caminhar de volta para as faixas de tráfego, ou o veículo poderia ser colocado para trabalhar explorando outros planetas.

p O vice-presidente de pesquisa de mercado da AutoPacific, Daniel Hall, considerou o projeto Hyundai "interessante, "observando que, embora os veículos robóticos já sejam usados ​​pelos militares para lidar com bombas," escalar obstáculos em certas situações pode ser útil. "

p Para Hyundai, o projeto também é uma chance de demonstrar que, como fabricantes de automóveis rivais, a empresa está buscando inovação, Hall adicionado. p © 2019 AFP