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Algumas semanas antes do Natal, o interior de um centro de atendimento da Amazon Robotics próximo ao Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth parece mais industrial do que qualquer coisa relacionada às compras de fim de ano.
Conforme os clientes da Amazon apertam o botão "comprar" repetidamente, trabalhadores, scanners e robôs são colocados em movimento pela ampla instalação de 1 milhão de pés quadrados em uma exibição em tempo real da engenharia de software.
É claro porque todo o lugar tem dois intervalos de 15 minutos e um almoço de 30 minutos ao mesmo tempo. Tudo se move em sincronia.
O mais novo centro de atendimento local da Amazon, localizado em Coppell na propriedade do aeroporto na West Bethel Road, é uma linha de montagem gigante operada por 2, 000 funcionários em tempo integral. Eles trabalham 10 ou 12 horas por dia, quatro dias na semana. Três turnos diurnos e dois turnos noturnos diferentes mantêm o centro operando 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Nas semanas que antecederam o Natal, o saguão do centro de distribuição é decorado com luzes cintilantes, balões vermelhos e brancos, um boneco de neve inflável e uma árvore de Natal feita com guirlandas e, claro, Caixas da Amazon. Os caixas tradicionais na entrada de cada centro de distribuição estão vestidos para a temporada como soldadinhos de chumbo.
Por que está tão alto? Porque cada correia transportadora em todo o edifício de quatro níveis está se movendo e carregando tubos e pacotes de plástico amarelo, disse a porta-voz da Amazon, Brenda Alfred. Quanto mais banheiras, quanto mais batendo e retinindo, mais alto fica.
As correias transportadoras parecem pistas de montanha-russa em um lugar que ela disse ser grande o suficiente para acomodar 28 campos de futebol e feito de aço o suficiente para construir duas Torres Eiffel.
Cada dia, funcionários percorrem catracas de metal gradeadas semelhantes a metrôs na entrada do FTW6, o nome de batismo do centro.
Uma mensagem no quadro branco parabeniza a equipe:"Obrigado, associados do FTW6, pelo sucesso da Black Friday e da Cyber Monday no FTW6. Enviamos 600 mil unidades para clientes e 120 mil unidades para outros prédios da Amazon em ambos os dias."
Ano passado, A Amazon representou cerca de 40 por cento das vendas de comércio eletrônico dos EUA e cerca de 6 por cento do total das vendas no varejo, e está crescendo mais rápido do que a maioria dos varejistas. Este ano, espera-se que capture quase 50 por cento das vendas online dos EUA.
Robôs e pessoas
Os funcionários ficam em postos espalhados pelo chão de concreto brilhante da fábrica. Eles lidam com o estoque de chegada, pegue-o, empacote-o e sempre o escaneie. Este lugar nunca funcionaria sem tecnologia de scanner.
Elizabeth Moran, do Farmers Branch, usa luvas nas mãos e Nikes nos pés. Seu cabelo está puxado para trás e em um rabo de cavalo, essa é uma regra de segurança. Não é permitido cabelo mais longo do que a altura dos ombros.
Por trás, ela poderia estar na primeira fila de uma aula de exercícios, movendo-se para um lado, um passo acima, próxima vez, dois passos. Seus braços se movem para cima e para baixo enquanto ela pega e coloca um brinquedo, uma frigideira, um pacote de pratos de papel de festa em caixas. Ela verifica cada item e monitora uma tela, em seguida, empurra as banheiras amarelas para passear ao longo das correias transportadoras até a próxima estação.
Condições de trabalho exigentes nos centros de atendimento da Amazon e operações semelhantes não são segredo. Postagens de avaliação de trabalho alertam sobre a repetitividade do trabalho e ficar em pé por 10 horas por dia.
Perguntado se seu trabalho lhe permite pular os treinos de aeróbica, Moran simplesmente sorriu.
Este é um depósito da Amazon Robotics para itens pequenos. Não há TVs de tela grande e trampolins aqui. Em outro centro de distribuição online, ela subia e descia os corredores colocando pequenos itens em um carrinho. Aqui, robôs entregam as mercadorias para Moran, que trabalha na Amazon há um ano.
Neste centro de atendimento da Amazon, os funcionários ganham de US $ 15 a US $ 18,75 por hora, dependendo da experiência, e até US $ 28,13 por hora em horas extras. A Amazon aumentou seu salário mínimo para US $ 15 a hora, a partir de 1º de novembro, para todas as suas instalações.
Moran preenche vários potes e pedidos de uma vez, até mesmo quando uma equipe do The Dallas Morning News a observa em ação.
Ela está escolhendo do alto, Vagens de quatro lados que chegam automaticamente em sua estação e esperam na fila para servir o próximo item pedido por um cliente. Os pods são preenchidos aleatoriamente com mercadorias e tornados móveis ao sentar-se em cima de robôs que se assemelham a uma versão grande de um aspirador Roomba.
Pods saem correndo e esperam ao lado para serem convocados novamente, para uma estação de coleta como a de Moran ou para uma estação de "estiva" operada pela Sal Ribaul, que trabalha na Amazon desde a inauguração do centro, em março.
Rima e razão
Os frutos amarelos percebem quando têm espaço a ser preenchido e se alinham para Ribaul. Ele comparou seu trabalho "a jogar Tetris, "um jogo de computador que, segundo seus criadores, abraça o desejo de ordenar o caos.
Ele carrega um zester de limão, uma panela de fondue, um brinquedo do Star Wars, recipientes de suco, um livro infantil, walkie-talkies para crianças. Tudo parece aleatório. Mas a arrumação aleatória funciona aqui. Se todas as raspas de limão estivessem em uma vagem, pode ter que viajar mais tempo para chegar a uma estação de coleta.
Os pods deslizam sem bater uns nos outros porque são guiados por software e códigos QR ao longo do chão.
Mercadorias retiradas em banheiras recebem um código de barras exclusivo e transportam esteiras até a próxima parada no andar principal até uma estação onde o pedido é embalado.
Usando um chapéu de elfo, Jeffrey Tucker verifica o pedido. O software sugere o tamanho da caixa que ele deve puxar e a quantidade de embalagem de proteção necessária. Automaticamente, o comprimento adequado de fita para selar a caixa sai de um distribuidor. Não há tempo para falar com Tucker porque está quase na hora do intervalo e há mais um processo para testemunhar.
Um pequeno código QR na caixa avisa outro robô com uma impressora e um braço chamado SLAM - que significa digitalização, rótulo, aplicar e manifestar - para criar a etiqueta de envio e colá-la na caixa.
Pelo caminho, os scanners procuram por confusões e bagunças, como um item que não cabe na caixa sugerida ou uma etiqueta colocada incorretamente. Esses itens e caixas vão para outra rampa onde as pessoas resolvem os problemas.
Caminhão pronto
Pacotes prontos para ir são movidos a centenas de metros por minuto ao longo do transportador mais longo do centro, passado um scanner que lê CEPs. Isso faz com que os controles deslizantes se posicionem atrás de cada caixa para empurrá-la apenas no momento certo quando ela estiver passando por sua rampa designada.
Ele desce em um tubo em forma de espiral que retarda a caixa para pousar com segurança em uma doca de carregamento. Está na frente do caminhão correto.
Os funcionários dentro dos caminhões embalam as caixas para maximizar o espaço. Os caminhões são conduzidos para centros de triagem, Instalações da Amazon que são menores do que centros de distribuição e onde mais pacotes são classificados por CEPs em paletes para coleta todas as manhãs pelo serviço postal dos EUA.
Isso é repetido a cada minuto, toda hora, todos os dias em 185 centros de atendimento e classificação em 30 estados. Existem 10 centros no Texas.
Algumas cidades também têm hubs Prime Now. Eles estão localizados em áreas densamente povoadas onde a Amazon oferece serviço de entrega em uma e duas horas. Esses edifícios são abastecidos com os itens mais comprados que as pessoas querem rapidamente, como fraldas e carregadores de telefone. A Amazon também está atendendo pedidos de alimentos frescos da Whole Foods em 63 cidades.
Quando os funcionários saem do centro de distribuição Coppell, eles são digitalizados, também, enquanto passam por um detector de metais que se assemelha aos usados em aeroportos.
Alfred disse que a Amazon não quer que nenhuma informação proprietária fique com os funcionários. "Temos 2, 000 processos operacionais e os protegemos, " ela disse.
E a partir de quarta-feira, nenhum visitante é permitido no FTW6 até depois dos feriados. É hora de apertar.
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