O Uber poderia lançar o IPO do setor de tecnologia mais rico de todos os tempos, com uma avaliação de mais de US $ 100 bilhões, de acordo com fontes
O Uber está de olho em uma avaliação acima de US $ 100 bilhões para sua tão esperada oferta de ações com vencimento em 2019, que seria o maior de todos os tempos no setor de tecnologia, fontes familiarizadas com o plano disseram terça-feira.
As fontes disseram à AFP que a gigante global de ridesharing está considerando acelerar seus planos de uma oferta pública inicial (IPO) para o primeiro semestre de 2019, em vez da segunda metade do ano.
Uber, que opera em mais de 60 países, já é o maior dos "unicórnios" apoiados por empreendimentos avaliados em mais de US $ 1 bilhão, que até recentemente era considerado raro sem bater nos mercados de ações.
Seu investimento mais recente - uma injeção de US $ 500 milhões da gigante automotiva japonesa Toyota - foi feito em uma avaliação informada de US $ 72 bilhões.
Terça-feira anterior, o Wall Street Journal informou que os banqueiros estavam propondo uma avaliação de até US $ 120 bilhões para o Uber, que tem sido uma força disruptiva em muitas cidades onde os reguladores e operadores de táxi desafiaram seu modelo de negócios.
O Uber não fez comentários sobre os planos de IPO.
Fontes disseram à AFP que o momento do IPO dependerá das condições do mercado e que o Uber está em negociações com o Goldman Sachs e o Morgan Stanley para serem os subscritores principais. As duas empresas não quiseram comentar.
O Uber deve fazer uma estreia no mercado no final de 2019 como parte de um acordo de investimento com o SoftBank do Japão, que tem uma participação de cerca de 15 por cento.
À medida que o Uber cresce, também enfrentou protestos em todo o mundo, incluindo uma manifestação este mês por motoristas em Londres pedindo tarifas mais altas e melhores direitos dos trabalhadores
Corrida aquecida
O grupo de compartilhamento de passeios no ano passado contratou um novo executivo-chefe, Dara Khosrowshahi, que prometeu corrigir a cultura de trabalho e as práticas de negócios da empresa após uma série de erros e escândalos relacionados à má conduta dos executivos, uma atmosfera de trabalho tóxica e práticas competitivas potencialmente antiéticas.
Sob Khosrowshahi, O Uber mudou para aumentar a transparência e se tornar mais responsável. Mês passado, encerrou uma investigação sobre uma violação de dados em 2016 com um pagamento de US $ 148 milhões, e no início deste ano chegou a um acordo com a ex-unidade de automóveis do Google, Waymo, sobre segredos comerciais supostamente roubados.
O Uber relatou um prejuízo de US $ 891 milhões no segundo trimestre, uma vez que as receitas aumentaram 63 por cento para US $ 2,8 bilhões, com reservas chegando a US $ 12 bilhões.
À medida que expande seus serviços de compartilhamento de caronas, O Uber também busca se tornar um ator importante em carros autônomos, e concordou em comprar e adaptar veículos da Volvo para começar a operar táxis autônomos.
O CEO Dara Khosrowshahi mudou-se para aumentar a transparência no Uber desde que assumiu o cargo há um ano, enquanto a gigante do compartilhamento de passeios se prepara para o que poderia ser uma oferta de ações recorde
O Uber suspendeu brevemente os testes de carros autônomos em março, após um acidente fatal no Arizona. Ele retomou os testes na Pensilvânia em julho, mas com um motorista ao volante o tempo todo, disse a empresa.
Se sua avaliação chegar a US $ 100 bilhões, O Uber valeria mais do que o valor combinado das três grandes montadoras General Motors, Ford e Fiat Chrysler Automobiles.
Separadamente, O rival do Uber, Lyft, selecionou o JPMorgan Chase como o subscritor principal, uma fonte disse à AFP.
O Wall Street Journal relatou pela primeira vez que o JPMorgan foi escolhido junto com o Credit Suisse e o Jefferies Group para seu IPO no próximo ano, o que poderia avaliar a empresa em cerca de US $ 15 bilhões.
As duas empresas de São Francisco estão em uma corrida acirrada no mercado americano. Lyft discutiu planos internacionais, mas até agora se expandiu apenas para um punhado de cidades no Canadá.
Um veículo de sinalização que tem logotipos de Lyft e Uber se move no trânsito em Manhattan, em meio à intensa competição entre os dois serviços de transporte baseados em aplicativos
© 2018 AFP
