Pilotos alemães e tripulantes de cabine da companhia aérea irlandesa Ryanair saíram do trabalho na quarta-feira, interrompendo as viagens de milhares de passageiros na última explosão de uma batalha amarga em toda a Europa por melhores salários e condições.

A companhia aérea irlandesa disse que estava cancelando 150 dos 400 voos programados de e para a Alemanha por causa da greve, que bateu como "inaceitável" e "desnecessário".

Ele também disse que pode ter que fechar algumas bases e cortar empregos se as paralisações se arrastarem.

A federação de pilotos do Cockpit da Alemanha e o sindicato dos trabalhadores de serviço Verdi convocaram a greve de 24 horas, que começou às 03h00 (01h00 GMT), depois de terem dito que as negociações com a administração da Ryanair chegaram a um impasse.

“Esperamos que esta greve tenha um efeito significativo, que a empresa perceba que os funcionários não aceitarão mais condições de trabalho ruins e salários ruins, ", disse o porta-voz do Verdi, Andreas Splanemann, em uma demonstração da tripulação de cabine no aeroporto de Schoenefeld, em Berlim.

Mas com os passageiros afetados amplamente avisados ​​com antecedência, havia poucos viajantes presos para ver os trabalhadores com seus cartazes dizendo "sem direitos, sem voos ".

A greve ocorre no momento em que a Ryanair já está se preparando para uma greve coordenada pela tripulação de cabine na Bélgica, Itália, Os Países Baixos, Portugal e Espanha.

Os líderes sindicais devem anunciar detalhes da paralisação em Bruxelas na quinta-feira.

Eles prometeram encenar "a maior greve que a empresa já viu".

A Ryanair tem entrado em conflito com representantes dos trabalhadores desde que deu um passo sem precedentes no ano passado para começar a reconhecer os sindicatos em uma tentativa de evitar greves de Natal generalizadas.

Mês passado, Os pilotos da Ryanair em cinco países europeus, incluindo a Alemanha, realizaram sua primeira paralisação simultânea, causando cerca de 400 cancelamentos de voos e caos de viagens para 55, 000 passageiros.

Ameaças de trabalho

Ryanair, de 33 anos, no entanto, fechou alguns acordos trabalhistas desde então, alcançando seu primeiro acordo sindical com pilotos italianos no final de agosto.

Na Irlanda, os pilotos votaram a favor de um acordo sobre a melhoria das condições de trabalho na semana passada.

A descoberta levou a Ryanair a recuar de uma ameaça anterior de que moveria várias aeronaves e 300 empregos da Irlanda para a Polônia.

Sindicatos Cockpit e Verdi da Alemanha, que representam cerca de 400 pilotos da Ryanair na Alemanha e 1, 000 pessoal de vôo, condenou a tentativa da companhia aérea de espremê-los com uma ameaça semelhante.

"É assim que a Ryanair lida com seus funcionários:pressionando-os, assustando-os e ameaçando a perda de empregos, "O vice-presidente do Cockpit, Markus Wahl, disse à AFP.

"Não estamos fazendo uma ameaça, "O diretor de marketing da Ryanair, Kenny Jacobs, disse em uma entrevista coletiva em Frankfurt na terça-feira.

"Se você tem greves em andamento, esse é o impacto econômico. "

'190, 000 euros por ano '

A simples companhia aérea possui custos mais baixos por passageiro do que seus concorrentes e está planejando lucros de cerca de 1,25 bilhão de euros (US $ 1,45 bilhão) este ano.

Mas os funcionários há muito reclamam que ganham menos do que seus colegas de companhias aéreas rivais.

Outra queixa importante dos trabalhadores baseados em países que não a Irlanda é o facto de a Ryanair os empregar ao abrigo da legislação irlandesa.

Eles dizem que isso cria uma enorme insegurança para eles, bloqueando seu acesso aos benefícios do estado em seu país.

Os sindicatos também querem que a companhia aérea dê aos contratados as mesmas condições de trabalho dos funcionários.

A Ryanair responde que já ofereceu aumentos salariais significativos e contratos mais estáveis.

Ele disse que os pilotos alemães podem fazer "até 190, 000 euros por ano ".

Mas Wahl do Cockpit disse que isso só se aplica a "um punhado" de pessoas, com salários iniciais em torno de 39, 000 euros e os aviadores mais experientes levando para casa cerca de 110, 000 euros por ano em remuneração fixa, que pode ser completado dependendo das horas de voo.

Wahl disse que os pilotos estavam lutando por mais salários no geral, e, especificamente, um salário fixo mais alto.

O sindicato Verdi disse que a tripulação de cabine da Ryanair ganha um salário básico bruto de 800 para 1, 200 euros por mês em média, muito abaixo do que a rival EasyJet paga.

"Os salários são tão baixos que são insuficientes para garantir um padrão de vida decente, "O membro do conselho do Verdi, Christine Behle, disse.

© 2018 AFP