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  • Sri Lanka reverte incentivo ao carro híbrido

    O carro compacto Wagon R híbrido da Suzuki provou ser muito popular no Sri Lanka

    Na quarta-feira, o Sri Lanka aumentou drasticamente as tarifas alfandegárias sobre as importações do carro híbrido japonês mais vendido, em uma aparente mudança em sua política de incentivo a veículos mais verdes.

    O dever no popular modelo híbrido Suzuki Wagon R foi levantado de 825, 000 rúpias ($ 5, 156) a 1,25 milhão de rúpias ($ 7, 812) com efeito imediato, funcionários do ministério das finanças disseram.

    De acordo com os dados mais recentes, de 5, 190 carros novos registrados no país em abril, mais da metade (2, 619) eram os pequenos modelos híbridos da Suzuki.

    Somente em novembro passado, o governo reduziu as tarifas sobre carros elétricos e híbridos como parte de seus planos para eliminar os veículos movidos a combustíveis fósseis até 2040 em um país insular de 21 milhões de habitantes.

    O novo anúncio foi feito enquanto o banco central alertava que as importações de automóveis haviam inflado o déficit comercial em US $ 700 milhões com relação ao ano anterior, para US $ 4,9 bilhões, nos primeiros cinco meses de 2018.

    A rupia do Sri Lanka está sob pressão este ano, com a moeda local perdendo mais de 4% de seu valor em relação ao dólar nos primeiros sete meses, em meio a um aumento nas importações.

    Ano passado, O Ministro das Finanças, Mangala Samaraweera, anunciou planos para substituir todos os veículos estatais por modelos elétricos ou híbridos até 2025, uma mudança que será estendida aos veículos particulares até 2040.

    O Sri Lanka se juntou à Grã-Bretanha e à França para anunciar planos para eliminar os veículos movidos a combustível fóssil até 2040. A Índia quer vender novos veículos totalmente elétricos até 2030.

    Sri Lanka tinha cerca de 7,2 milhões de veículos, a maioria importada do Japão e da Índia, em suas estradas no final de 2017, incluindo mais de 720, 000 carros.

    © 2018 AFP




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