p O tempora o mores. Lembra-se de quando um "telefone" era percebido como um dispositivo para receber e fazer chamadas? Agora, a função de chamada é assim, a propósito. p The Car Connectivity Consortium (CCC), anunciou na quarta-feira uma nova publicação da especificação Digital Key Release 1.0. A especificação é projetada para que os motoristas possam baixar uma chave digital do veículo em seus smartphones.

p O CCC tem tudo a ver com conectividade dispositivo a veículo e a especificação da chave digital certamente seria um passo nessa direção.

p MacRumores foi apenas um dos vários sites que relataram a publicação; a "solução padronizada" está disponível para todas as empresas membros do CCC.

p Empresas membros da Carta incluem grandes nomes como Audi, BMW, General Motors, Hyundai, LG, Panasonic, Samsung, e Volkswagen.

p O objetivo da especificação é criar um ecossistema em torno de casos de uso de chave digital interoperáveis. Juli Clover em MacRumores esses drivers serão habilitados para fazer o seguinte:bloquear, desbloquear, Ligue o motor, e compartilham o acesso a seus carros usando dispositivos inteligentes como o iPhone com métodos de autenticação de usuário.

p O que vem depois da Digital Key 1.0? Sem surpresa, Chave digital 2.0. A última especificação tem uma data de conclusão prevista para o primeiro trimestre de 2019, disse Clover.

p Mahfuzur Rahman, Presidente do CCC, disse em seu comunicado à imprensa que acredita que "o próximo Digital Key Release 2.0 terá um impacto ainda maior na indústria à medida que atendermos às necessidades de escalabilidade massiva."

p Por enquanto, Clover escreveu, "Vários fabricantes de automóveis, como Audi, já oferecem serviços de chave digital para seus clientes, enquanto outros, como Volkswagen, planeja implementar o recurso em um futuro próximo. "

p Apesar disso, disse Engadget de Jon Fingas, "Vai demorar um pouco para as empresas implementarem o recurso, então os dias de manter uma chave tangível no bolso ainda não acabaram. "

p Enquanto isso, alguns sites discutiram por que o padrão poderia mostrar como a tecnologia pode inspirar modelos de negócios de transporte. Considere o texto do CCC em seu anúncio:A solução permite que os motoristas baixem a chave digital em seus dispositivos inteligentes e a utilizem em qualquer veículo.

p Essa parte deve fazer as startups pensarem, em que se pode até mesmo compartilhar o acesso com outros motoristas.

p Jon Fingas em Engadget levantou um ponto interessante. Ele disse que as marcas estão começando a oferecer o compartilhamento de carros como um recurso, "seja oferecendo acesso temporário para a noite de seu filho adolescente ou alugando seu carro para vizinhos. Isso poderia tornar o compartilhamento relativamente trivial e reduzir o custo de propriedade para compradores que apenas dirigem suas próprias máquinas periodicamente."

p JC Torres em SlashGear teve uma observação semelhante. Torres disse, "Uma especificação de chave digital talvez beneficie especificamente um tipo específico de mercado:locadoras e empresas de compartilhamento de carros. A chave digital tornará mais fácil compartilhar, transferir, e gerenciar essas chaves sem se atrapalhar com a logística de ter que lidar com contas individuais e outros enfeites. "

p Com foco na segurança, a Gemalto disse que "a digitalização combinada com a urbanização também está mudando as atitudes em relação ao transporte". Christine Caviglioli, vice presidente Senior , serviços automotivos e de mobilidade na Gemalto, disse, "Estamos convencidos de que a padronização das chaves digitais do carro promoverá a digitalização dos serviços de mobilidade, como compartilhamento de carros, aluguel de carros e gestão de frotas. " p © 2018 Tech Xplore