p A transportadora nacional australiana Qantas encomendou na quarta-feira seis aviões Dreamliner da gigante da aviação Boeing para substituir o último de seus antigos jatos. que têm sido um grampo da frota da empresa desde 1971. p O acordo, no valor de US $ 1,7 bilhão a preços de lista, vem em um momento em que a Qantas procura aumentar seu suprimento de jatos 787-9, que são mais eficientes em termos de combustível e têm menores custos de manutenção.

p Até o momento, quatro foram entregues e mais quatro devem chegar até o final de 2018. O último lote deve chegar até o final de 2020.

p "Este é realmente o fim de uma era e o início de outra, "disse o presidente-executivo Alan Joyce.

p "O jumbo tem sido a espinha dorsal da Qantas International por mais de 40 anos e já voamos quase todos os tipos que a Boeing construiu.

p "É apropriado que sua aposentadoria coincida com nosso centenário em 2020."

p Ele acrescentou que a "economia melhor e um maior alcance" permitiram que a Qantas abrisse novas rotas, como Perth a Londres.

p "Com uma frota maior de Dreamliners, veremos destinos nas Américas, Ásia, África do Sul e Europa, " ele adicionou.

p O anúncio foi feito quando a Qantas revelou em uma atualização comercial que estava a caminho de registrar um lucro básico recorde para o ano inteiro antes de impostos de US $ 1,55-1,60 bilhões (US $ 1,16-1,19 bilhões).

p O resultado, previsto para ser lançado oficialmente em agosto, vem na parte de trás de uma unidade de eficiência agressiva que incluiu redundâncias pesadas e uma mudança de rotas deficitárias, apesar do aumento dos custos de combustível.

p "Estamos vendo resultados sólidos de cada uma de nossas unidades de negócios, que é um reflexo das condições comerciais amplamente positivas e do trabalho que fizemos para fortalecer o grupo, "disse Joyce. p © 2018 AFP