O consumidor americano voltou com força aos showrooms de automóveis em março, levantando um setor que vinha caminhando com dificuldade em uma ressaca do boom pós-vendas.

Os maiores players do mercado norte-americano relataram ganhos na terça-feira - alguns olhos arregalados - em comparação com março de 2017.

A General Motors teve uma alta excepcionalmente alta de 16 por cento, seguido pelo salto de vendas de 14 por cento da Fiat Chrysler. A Ford subiu 3,4 por cento e a Toyota ganhou 3,5 por cento.

Os analistas esperam que o setor como um todo relate um aumento de vendas de 2% a 3%.

Volkswagen, gigante automobilística alemã, embora seja um player relativamente pequeno no mercado norte-americano, relatou um impressionante aumento nas vendas de 17,8% - sinalizando uma recuperação contínua de um escândalo sobre a fraude nas emissões de diesel.

Os analistas creditaram a boa notícia ao aumento da confiança das montadoras nas vendas de frotas, O apetite dos americanos por SUVs e caminhões leves, e recentes cortes de impostos que deram a indivíduos e empresas mais dinheiro para gastar.

"Março provou ser um leão para as montadoras nacionais, com aumentos de vendas de dois e até três dígitos registrados para SUVs redesenhados, "Rebecca Lindland, analista executivo da Kelley Blue Book, disse em observações preparadas.

Enquanto alardeando ganhos de participação no mercado de varejo, A GM anunciou que interromperia a prática de décadas da indústria de anunciar o total de vendas mensalmente, mudando para relatórios trimestrais.

A empresa responde por 18% do mercado norte-americano. Sua mudança pode frustrar os esforços dos analistas para compilar um instantâneo mensal da indústria, especialmente se outras montadoras seguirem o exemplo, disse o economista Charlie Chesbrough, da Cox Automotive.

“Medir as vendas mensais já é difícil, "ele disse em um comunicado." Ter dados incompletos tornará tudo ainda mais desafiador. "

Boas notícias em março

Por enquanto, Os números de março sugerem que os consumidores dos EUA estão com vontade de comprar, assim como agências governamentais e empresas que buscam reabastecer frotas envelhecidas.

Chesbrough disse que pouca coisa mudou nos fundamentos econômicos para explicar os ganhos de vendas, exceto pelo impacto potencial dos cortes de impostos de dezembro que engordaram os contracheques de alguns consumidores - e deram às empresas grandes reduções de impostos.

“O impacto da reforma tributária pode agora estar surtindo efeito e elevando o mercado acima das expectativas anteriores, "Disse Chesbrough.

A Fiat Chrysler estava entre os maiores beneficiários. Sua marca Jeep SUV teve um salto de vendas de 45 por cento, ajudando a tirar a montadora de meses de declínio.

Crossovers, pickups e SUVs também levantaram GM, que destacou as vendas robustas do crossover Equinox e Traverse de tamanho médio recentemente redesenhado da Chevrolet.

“O mercado de trabalho está forte, a confiança do consumidor atingiu os níveis mais altos de uma década e vemos evidências claras de que os proprietários de empresas estão aproveitando a reforma tributária para atualizar suas frotas, "O economista-chefe da GM, Mustafa Mohatarem, disse em um comunicado.

A GM fez questão no ano passado de reduzir sua dependência das vendas de frotas, mas anunciou isso, ano após ano, as entregas comerciais em março aumentaram 19%.

As vendas da frota da Ford aumentaram 8,7%, enquanto as vendas no varejo aos consumidores subiram menos de 1%.

Nissan registrou um declínio de 3,7 por cento, mesmo enquanto vendia mais de seus populares SUVs da Rogue do que a Toyota vendia de seu robusto RAV4.

A Honda ganhou 2,7 por cento, mas seu sedan Accord redesenhado continuou a lutar.

A montadora japonesa culpou a falta de interesse do público em sedans e grandes descontos por parte dos concorrentes.

SUVs ajudaram a aumentar as vendas da marca de carros de luxo BMW em um por cento, enquanto sua marca irmã Mini lutava, queda de 9,1 por cento.

A Tesla relatou totais de produção do primeiro trimestre que ficaram aquém de sua meta de 2, 500 sedans Modelo 3 por semana.

Mesmo assim, a empresa disse que a produção total aumentou 40% em relação ao trimestre anterior.

© 2018 AFP