p O presidente-executivo da Renault, Carlos Ghosn, disse que a montadora francesa está mantendo todas as opções em aberto em relação à sua aliança de três vias com os grupos japoneses Nissan e Mitsubishi. p Questionado em uma entrevista à AFP sobre o futuro da aliança de quase 20 anos - que assumiu o manto de fabricante de automóveis mais vendida no ano passado, com 10,6 milhões de veículos em todo o mundo - Ghosn respondeu:"É muito cedo para dizer."

p Mas ele disse que "todas as opções estão na mesa. Não há tabus, nada está fora dos limites ".

p É efetivamente Ghosn, que completa 64 anos em março, quem é visto como mantendo unida a ampla construção de três empresas.

p O francês brasileiro de origem libanesa - que já havia provado sua capacidade de transformar operações difíceis na fabricante francesa de pneus Michelin - foi lançado de pára-quedas em uma Nissan quase falida em 1999 pela Renault.

p Ele assumiu as rédeas da Renault em 2005, quando os acionistas estavam procurando adicionar algum vitalidade às suas vendas estagnadas.

p A Nissan então deu à Mitsubishi um salva-vidas em 2016, ao comprar uma participação de 34 por cento em sua rival e Ghosn assumiu o comando de sua reforma.

p No entanto, Ghosn no ano passado parecia insinuar que seu prato estava ficando muito cheio comandando um trio de grandes fabricantes de automóveis.

p E as especulações sobre sua possível partida - e quem o sucederia - começaram a pesar na aliança.

p Na quinta feira, O conselho da Renault apoiou um novo mandato de quatro anos para Ghosn como CEO e nomeou outro francês, Thierry Bollore, 54 anos, como seu substituto e provável sucessor.

p O governo francês, um acionista-chave da montadora, fez seu apoio contínuo depender de Ghosn aceitar um corte de pagamento de 30 por cento, o que ele fez.

p "Eu deixei claro para o Sr. Ghosn que não poderíamos votar a favor de um chefe da empresa com uma renda tão alta, "O ministro das Finanças, Bruno Le Maire, disse ao CNews na sexta-feira.

p Publicando seus resultados anuais na sexta-feira, A Renault disse que teve um ano recorde em 2017, com vendas e lucros avançando a novas alturas.

p O lucro líquido aumentou 50 por cento para 5,1 bilhões de euros (US $ 6,4 bilhões). Vendas no grupo, que inclui a marca Dacia de baixo custo, aumentou 14,7 por cento, para 58,8 bilhões de euros, beneficiando da integração da marca russa Lada nas suas contas.

p Em uma entrevista coletiva, Ghosn disse que entendia as especulações sobre o futuro da aliança.

p "É um problema porque, em algum ponto, o chefe da aliança irá se demitir. Não é um problema para mim, mas é um problema para as pessoas que estão perguntando o que virá depois. E eu entendo isso, " ele disse.

p O importante era encontrar uma resposta que "tranquilize as três empresas, os acionistas e os mercados, "Disse Ghosn.

p 'Uma coisa boa'

p No momento, A Renault detém 43,4 por cento da Nissan, enquanto a Nissan detém 15 por cento da Renault e, com sua participação de 34 por cento, é o maior acionista da Mitsubishi. O estado francês, por sua vez, possui 15,01 por cento da Renault.

p "Todos concordamos - seja o estado (francês) como principal acionista da Renault, A alta administração da Renault, os conselhos da Nissan e da Mitsubishi - que a aliança é uma coisa boa que beneficia cada uma das empresas que a compõem, então devemos garantir sua sustentabilidade, "Ghosn disse à AFP.

p "A questão agora é saber o que isso significa em nível organizacional e jurídico, " Ele continuou.

p “Precisamos continuar a convergência entre as três empresas deixando cada uma delas bastante independente em seus mercados, e cada um em seu país e em sua cultura ”.

p O risco de uma separação "é um risco que enfrentamos desde o primeiro dia, mas não nos impediu de construir uma aliança maior e mais forte nos últimos 19 anos. "

p O governo francês, como principal acionista da Renault, teria que estar envolvido em qualquer discussão sobre o futuro da aliança, Ghosn continuou.

p O governo "deixou muito claro" que seu interesse era manter a âncora da Renault na França, mantendo ali uma forte base tecnológica.

p "Estas são as questões ... que precisam ser levadas em consideração ao sustentar a aliança, "Disse Ghosn.

p As ações da Renault estavam 2,5 por cento mais altas, a 88,19 euros nas negociações de meio de sessão na bolsa de valores de Paris, com analistas da Bryan Garnier dizendo que a montadora, fortalecido pelo corte de custos e vendas de maior volume, estava bem posicionada para superar o mercado automotivo global este ano. p © 2018 AFP