A pureza da gasolina (gasolina) não é medida diretamente. Em vez disso, medimos sua qualidade usando vários fatores, incluindo:

1. Número de octanas: Esta é a medida mais importante da qualidade da gasolina. Reflete a resistência do combustível à batida ou detonação em um motor. Números de octanas mais altos indicam uma maior resistência à batida. É medido usando o Research Octane Number (RON) e Número de octanas do motor (MON) .

2. Conteúdo de enxofre: Isso mede a quantidade de impurezas de enxofre no combustível. Um teor mais baixo de enxofre é melhor para o desempenho do motor e para o meio ambiente.

3. Pressão de Vapor Reid (RVP): Isto mede a volatilidade do combustível, indicando a facilidade com que ele evapora a uma determinada temperatura. O RVP é particularmente importante para climas quentes, onde a alta volatilidade pode levar ao bloqueio de vapor.

4. Curva de Destilação: Mede a faixa de ponto de ebulição do combustível, indicando seus diferentes componentes e suas respectivas volatilidades.

5. Número de cetano: Esta é uma medida da qualidade de ignição do combustível, relevante para combustíveis diesel, mas não para gasolina.

6. Conteúdo de água: A contaminação da água pode prejudicar o desempenho do motor, por isso sua presença também é medida.

7. Aditivos: Muitos aditivos são adicionados à gasolina para melhorar o seu desempenho ou reduzir as emissões. Estes incluem detergentes, agentes antidetonantes e inibidores de corrosão.

Observação: Embora estes parâmetros ajudem a avaliar a qualidade da gasolina, não reflectem directamente a sua pureza. A pureza é geralmente medida em termos da percentagem de compostos de hidrocarbonetos específicos na mistura. No entanto, isto é menos relevante para o consumidor em geral e é utilizado principalmente em investigação e aplicações industriais.