Eu tenho um pequeno orifício desconectado na frente da minha bomba de água. O que há com isso? Perdi um raio ou algo assim? Devo ligá-lo com algum selante ou parafusar um parafuso lá ou o quê? Não se preocupe. Aqui está o esbelto naquele pequeno buraco na sua bomba de água.
Weep Holes

As bombas de água vêm com um buraco nelas. O orifício é chamado de "orifício de choro". Não é que as bombas de água sejam naturalmente tristes ou algo assim. Eles precisam do orifício de choro para avisá-lo quando as vedações estiverem prestes a falhar na bomba. O orifício de drenagem destina-se a permitir que o lubrificante extra dos mancais da bomba escorra para fora da carcaça da bomba de água. Sem esse orifício, o óleo seria forçado a passar pelo selo da bomba de água e entraria no líquido de arrefecimento do motor. O furo também permite que o refrigerante escape da carcaça da bomba em vez de ser forçado a passar pelas vedações de óleo para contaminar os mancais.
Falha na vedação

A maneira de saber se uma vedação está prestes a falhar é verificando a orifício de choro para ver o que está saindo Se o óleo sair do orifício de choro, significa que você tem um selo de óleo soprado ou com falha. Se, em vez disso, vazar água ou anticongelante pelo orifício de drenagem, você terá uma vedação interna da bomba de água com vazamento no gabinete. Pequenas quantidades de umidade ou óleo ao redor do orifício de choro provavelmente não são um problema, mas se houver um vazamento significativo de água ou óleo, é hora de substituir a bomba de água.