p Esta foto da NASA mostra o foguete Atlas V da United Launch Alliance com a nave CST-100 Starliner da Boeing no topo.
p A Boeing terá como objetivo colocar seu programa de voos espaciais de volta aos trilhos na terça-feira, com um vôo sem tampa de sua cápsula Starliner para a Estação Espacial Internacional (ISS), depois que seu último teste desse tipo em 2019 terminou em fracasso. p A nave espacial deve ser lançada em um foguete Atlas V construído pela United Launch Alliance da Estação da Força Espacial do Cabo Canaveral, na Flórida, às 13h20, horário do leste (1720 GMT).
p Uma transmissão ao vivo da missão, Teste de vôo orbital-2 (OFT-2), estará disponível no site da NASA.
p Cerca de 30 minutos após o lançamento, a cápsula Starliner irá disparar seus propulsores para entrar em órbita e iniciar uma viagem de um dia inteiro para a estação espacial, com encaixe definido para 13h37 na quarta-feira.
p A previsão do tempo atualmente prevê 60 por cento de chance de lançamento, com nuvens e relâmpagos os principais obstáculos possíveis.
p O voo de teste deveria ocorrer na sexta-feira, mas teve que ser reprogramado depois que um módulo de ciência russo inadvertidamente disparou seus propulsores após a atracação com a ISS, enviando o posto avançado orbital para fora de sua orientação normal.
p Depois que a NASA encerrou o programa do ônibus espacial em 2011, ela deu à Boeing e à SpaceX contratos de bilhões de dólares para fornecer seus serviços de táxi de astronautas à estação espacial e acabar com a dependência dos EUA dos foguetes russos para a viagem.
p O programa da SpaceX avançou mais rápido, tendo agora empreendido três missões tripuladas.
p O programa da Boeing está ficando para trás. Durante um voo de teste inicial sem proteção em dezembro de 2019, a cápsula Starliner apresentou problemas de software, falhou em atracar na ISS e retornou à Terra prematuramente.
p Posteriormente, a NASA identificou 80 ações corretivas que a Boeing precisava tomar e caracterizou o teste como uma "chamada de grande visibilidade", durante a qual a espaçonave poderia ter sido perdida duas vezes.
p Steve Stich, gerente do programa de tripulação comercial da NASA, disse a repórteres na semana passada que desta vez tinha confiança.
p "Queremos que corra bem, esperamos que corra bem, e fizemos todos os preparativos que podemos fazer, " ele disse.
p "Starliner é um ótimo veículo, mas sabemos o quão difícil é, e é um voo de teste também e espero que aprenderemos algo neste voo de teste. "
p A espaçonave estará carregando mais de 400 libras (180 kg) de carga e suprimentos da tripulação para a ISS e retornará mais de 550 libras de carga, incluindo tanques de ar, quando pousa no deserto do oeste dos Estados Unidos, no final de sua missão. p © 2021 AFP