O hidrogênio combina-se facilmente com outras moléculas. As três maneiras geralmente usadas para liberar hidrogênio são: usar calor e catalisadores para "reformar" hidrocarbonetos ou carboidratos; eletricidade para dividir (eletrolisar) a água; processos experimentais baseados tipicamente na luz solar, descarga de plasma ou microorganismos. Os combustíveis fósseis são uma fonte não renovável de energia. Eles foram formados a partir de restos orgânicos de plantas e animais pré-históricos e foram transformados em combustíveis contendo carbono por ação geológica ao longo de milhões de anos.
Emissões
Veículos movidos a hidrogênio não emitem gases de efeito estufa ou outros poluentes. Durante a combustão, o hidrogênio produz apenas vapor de água. Por outro lado, a combustão de combustíveis fósseis é a maior fonte de poluição atmosférica. Diz-se que a combustão de carvão e petróleo é responsável pela liberação de gases de efeito estufa, como dióxido de carbono e óxido nitroso na atmosfera.
Eficiência
O combustível de hidrogênio é muito eficiente. É extraída mais energia dessa fonte de combustível do que com as tecnologias de energia convencionais, de acordo com Tobin Smith, da Billion Dollar Green. Os combustíveis fósseis têm uma alta taxa de combustão e são capazes de liberar uma quantidade enorme de energia.
Custo
O hidrogênio é atualmente caro porque é difícil de gerar, manusear e armazenar. Os combustíveis fósseis são mais baratos em comparação.
Futuro
Os combustíveis fósseis servem atualmente como a principal fonte de energia. No entanto, as reservas de combustíveis fósseis estão se esgotando gradualmente. Embora o combustível de hidrogênio esteja sendo usado em um nível experimental no momento, ele tem um grande potencial para o futuro.
