O primeiro Junkers Ju 87 Stukas voou em 1935. Embora o Stuka tornou-se o mais famoso como bombardeiro de mergulho, também obteve um sucesso considerável como destruidor de tanques na frente oriental. Ver mais fotos de voos . Nenhum Alguns aviões clássicos - como o Junkers Ju 87 Stuka - simplesmente olhe para a parte deles. Tão grande, monoplano angular parecia absolutamente sinistro em vôo ou em repouso. De todos os muitos aviões de ataque da Segunda Guerra Mundial, nenhum capturou tanto o terror do bombardeio de mergulho quanto o temido Stuka .
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o Stuka nome derivado de Sturzkampfflugzeug , a palavra alemã genérica para bombardeiro de mergulho. Tão famoso era o Junkers Ju 87 que o termo Stuka passou a ser identificado com ele aos olhos ocidentais.
o Stuka o primeiro defensor foi o piloto Ernest Udet, quem, com 62 vitórias na Primeira Guerra Mundial, foi o ás alemão com a maior pontuação a sobreviver, e um herói nacional. Udet foi um formidável piloto acrobático (embora um péssimo técnico) que pressionou o Luftwaffe adotar o bombardeio de mergulho como principal meio de ataque.
Pilotos habilidosos ajudaram o lento Junkers Ju 87 Stuka excel como um matador de tanques. Nenhum O primeiro Junkers Ju 87 Stuka voou na primavera de 1935, e em 1939 muitos estavam prontos para causar estragos na Polônia. Lá, a Stuka o barulho horrível do Blitzkrieg .
o Stuka foi igualmente eficaz nas campanhas ocidentais, onde serviu como artilharia móvel, movendo-se pela França em estreita coordenação com o Panzer colunas. Todo em metal, aeronave asa de gaivota com engrenagem fixa e muito arrasto, a Stuka provou ser muito lento e mal armado para lutar pela Inglaterra e foi retirado do serviço lá.
o Stuka foi muito eficaz nos primeiros anos das campanhas africanas, Contudo, e por quase todos os combates com a União Soviética no Leste.
o Stuka era perfeitamente adequado para os primeiros dias da guerra, quando os alemães tinham superioridade aérea. O que é surpreendente, e em seu caminho, nobre, foi que os Ju 87 e suas tripulações lutaram bravamente quando a maré da guerra se voltou contra eles.
Envergadura: 45 pés 3-1 / 2 pol.
Comprimento: 37 pés 8-3 / 4 pol.
Altura: 12 pés. 9-1 / 4 pol.
Peso vazio :8, 683 libras
Peso bruto: 14, 565 libras
Velocidade máxima :255 mph
Teto de serviço :15, 520 pés
Faixa :510 milhas
Motor / potência :One Junkers Jumo 211J-1/1400
Equipe técnica: 2
Armamento :Duas metralhadoras MG-17 de 7,9 mm fixas de disparo para a frente ou dois canhões MG 151 de 20 mm e uma metralhadora dupla MG81z de 7,9 mm na cabine traseira; uma bomba de 3968 lb (curto alcance) ou uma bomba de 551 lb sob a fuselagem e quatro bombas de 110 lb sob as asas (uma grande variedade de cargas pode ser transportada)
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